Капитан: Виталий Ложкин с 1973 по 1991 г.
Марка ГД: дизель 6L160PNS
Мощность ГД: 1x140 кВт
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Цитата (Nico, 22.04.2024): > Полагаю, с радостью бы продали, да некому. Тащить на Каму - стоимость еще сильнее упадет...
Очень жаль, в тот же сарапул, людям на летний сезон на ней бы переправу из Сарапула на противоположный берег, на пляж. Даже рублей по 150-200, потому что обычные лодочники уже берут по 300+ а людей много, за несколько сезонов бы была неплохая прибыль мне кажется, да вот некому теперь заниматься этим в Сарапуле, развалили весь флот Сарапульский...
Цитата (Nico, 09.03.2025): > Ходил ведь в Сарапуле ПТ, и К-80 откуда-то притащили. На Пляж регулярные рейсы были, с ребенком ездил туда. Но в итоге оба продали.
Пт-125 так в затоне вместе с причалом и стоят, все ноги не доходят до туда, надо сходить пока лед стоит, а к-80 продали и увели
0
+0 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Link