FleetPhoto
Няндома, Гром, АБК-6, АБК-8, АБК-9, Беломорская СПК-5, Адмирал Коробов, Дябрино
Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск
Краснофлотский мост

Author: Виталий В · Arkhangelsk           Date: May 5, 2024

Statistics

License: Copyright ©
Published 10.05.2024 14:14 MSK
Views — 674
Detailed info


Няндома

Class:РП
Design:Р-14
Home Port:Kotlas  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:С-01-151
Registry number:177018
Registry class:Р1,2(ЛЁД10)А
Built:24.10.1973
Builder:
Котлас
Yard number:56
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Гром

Class:РТ-300
Design:911Б
Home Port:Kotlas  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:С-02-811
Registry number:087452
Registry class:Р1,2
Built:14.06.1963
Builder:
Котлас
Yard number:26
Current state:Operating
Renames:КЦБК-12 → 11.2003 ИлимСеверЛес-1 → 05.2015
Установлены новые ГД ЯМЗ-238М2Брр-3,34 (2х110 кВт).
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

АБК-6

Class:РБТ
Design:05Т
Home Port:Arkhangelsk  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:С-01-570
Registry number:008609
Registry class:Р мс 1,2(ЛЕД10)
Built:1961
Builder:
Arkhangelsk
Yard number:115
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

АБК-8

Class:РБТ
Design:05Т
Home Port:Novodvinsk  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:С-01-571
Registry number:087801
Registry class:Р мс 1,2(ЛЕД10)
Built:1968
Builder:
Arkhangelsk
Yard number:239
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

АБК-9

Class:РБТ
Design:05Т
Home Port:Novodvinsk  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:С-01-572
Registry number:008726
Registry class:Р1,2
Built:29.05.1965
Builder:
Arkhangelsk
Yard number:180
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Беломорская СПК-5

Design:424Б
Home Port:Arkhangelsk  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:ДП-01-352
Registry number:224571
Registry class:Р мс 1,2
Built:12.09.1986
Builder:
Aralsk
Yard number:18
Current state:Operating
Renames:Двиносплав-58 → 02.2001
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Адмирал Коробов

Class:РТ-300
Design:911В
Home Port:Arkhangelsk  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:С-02-999
Registry number:205911
Registry class:Р1,2А
Built:26.08.1982
Builder:
Великий Устюг
Yard number:160
Current state:Operating
Renames:РТ-331 → 12.2000
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Дябрино

Class:РП
Design:Р-14
Home Port:Kotlas  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Board number:С-02-860
Registry number:177016
Registry class:Р1,2А
Built:18.09.1973
Builder:
Котлас
Yard number:54
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:SLT-A57
Date and Time:05.05.2024 19:05
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:200 mm
Show all EXIF tags

Comments · 12

11.05.2024 13:28 MSK
Link
иvanych · Novosibirsk
Photos: 11
сколько кубов плот??
0
+0 / –0
11.05.2024 16:27 MSK
Link
Виталий В · Arkhangelsk
Photos: 3660 · Database Editor
На сколько помню, в среднем около 9000 кубометров...
0
+0 / –0
12.05.2024 05:35 MSK
Link
Сергей Артеев · Троицко-Печорск
Photos: 642
Если смотреть по судам, то поменьше,кубов 6. Это если смотреть длину плота,но возможно больше за счёт ширины.
0
+0 / –0
12.05.2024 08:46 MSK
Link
Виталий В · Arkhangelsk
Photos: 3660 · Database Editor
Бегло посчитать 200х40х1,5=12000
+1
+1 / –0
12.05.2024 11:04 MSK
Link
Сергей Артеев · Троицко-Печорск
Photos: 642
Цитата (Виталий В, 12.05.2024):
> Бегло посчитать 200х40х1,5=12000

Видимо у вас осадка пучков больше( соответственно объем). У нас при таких габаритах было 8-9.
1,5 это осадка?
0
+0 / –0
12.05.2024 14:58 MSK
Link
Виталий В · Arkhangelsk
Photos: 3660 · Database Editor
Если габариты ещё могу более менее точно сказать, по снимкам со спутника померить, то осадку такую заявляет предприятие которое сплавом леса занимается.
з.ы. глянул сейчас по спутнику, ширина +/- 58 метров, длина от 250 до 350 метров. Но не припомню чтобы цифры больше 12000 кубов где-то заявлялись...
+1
+1 / –0
12.05.2024 20:14 MSK
Link
Сергей Артеев · Троицко-Печорск
Photos: 642
Для эрика более 12 т.кбм уже тяжеловато. Так что так где то и есть по габаритам.
0
+0 / –0
13.05.2024 06:28 MSK
Link
Виталий В · Arkhangelsk
Photos: 3660 · Database Editor
А куда ему напрягаться? Он по течению идёт. Его задача голову в повороты выводить.
0
+0 / –0
13.05.2024 06:47 MSK
Link
Сергей Артеев · Троицко-Печорск
Photos: 642
Не знаю ,как на Двине,на Печоре надо. И перекаты ,и свальные течения за острова. И в Нарьян - Маре надо заводить в Городецкий шар против течения.
На некоторых участках давали сопровождающие катера на хвосте,для помощи на сложных участках.
А порой при большом волнении,приходилось ставить плот в пути в безопасное место,во избежание разбития плота и выноса леса.
0
+0 / –0
22.05.2024 16:35 MSK
Link
Photos: 88
Класс!
0
+0 / –0
23.05.2024 10:14 MSK
Link
Photos: 8
Всё пароходство брошено на доставку плота. Оригинально.
0
+1 / –1
23.05.2024 17:04 MSK
Link
Сергей Артеев · Троицко-Печорск
Photos: 642
Это уже конец рейса. Вокруг плота для помощи в постановке плота . Не более.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.