Выдержка из инструктажа перед Скоростной загрузкой нефти: https://fleetphoto.ru/photo/464345/
« - Переливы нефти. - исключить!!!
Замеры пустот заполняющихся танков, - вести беспрерывно!
(Ручным методом, при помощи «Замерного Линя» и «древесной Крестовины", через Смотровой Лючок на Крышке Расширителя Танка.
- Красивая серия танкеров, но «облегченки» - никакой!»

Первый этап Ручного замера груза на танкере при погрузке нефти,
- Крышку смотрового Лючка отдраить, откинуть, освободить отверстие от защитной противопожарной Сетки (она уже в руках матроса 1-го кл. Николая Колдырина). Замерный Линь, Замерная Крестовина, Кандейка из под польской краски, - должны находиться под рукой, на Грузовой палубе.

Как на Волгонефти. Только там по ступеням скоб трапа считали. *Сколько осталось ступенек?*

Цитата (василий эл.мех., 16.05.2024):
> Как на Волгонефти. Только там по ступеням скоб трапа считали. *Сколько осталось ступенек?*

Еще плюнуть, чтоб понятнее было где истинный уровень а не зеркальное отражение.

Цитата (Вячеслав, 16.05.2024):
> Еще плюнуть, чтоб понятнее было где истинный уровень а не зеркальное отражение.

В этот Танк еще не начали загрузку нефти, идет подготовка.
На следующем снимке, при загрузке,- плевать в лючок не получится, слишком большой напор выходящих газов. Не поспеешь увернуться от плевка!