Челябинск

Челябинск

Японское море, залив Петра Великого, пролив Босфор Восточный
Приморский край, Владивосток

Автор: Danilyiсh Дата: Июль 1974 г.

Информация о фото

Лицензия: Общественное достояние

Опубликовано 29.09.2012 15:49 MSK
Просмотров — 2038

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +25

mb1225	+1
timo44	+1
Senna	+1
андрей0407	+1
Кормчий	+1
Andy.ru73	+1
Сергей Завалишин	+1
vyacheslav1961	+1
s.ermakov.63	+1
IgorGl	+1
Monmouth	+1
Vovanus	+1
пегас	+1
Игорь Шевченко	+1
SergeyOdessa	+1
Real Stealth	+1
Виталий В	+1
Shtaket	+1
ПАССАТ	+1
Seven_balls	+1
Е705ЕН	+1
Sathan	+1
Moreblack	+1
PIT	+1
Mr.Den	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	251 (ГДР)
Тип:	Андижан (1-я серия)
Приписка:	Владивосток
IMO:	5069362
Регистрация:	РСССР
Регистровый №:	М-24808
Формула класса:	КМ(*)Л3[1]
Позывной:	UVZT
Построено:	1960
Списано:	11.1985
Место постройки:	VEB Schiffswerft Neptun Росток
Строительный №:	278 / 1031
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Разрезано (утилизировано)
Дедвейт: 4388 т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Время съёмки:	29.09.2012 21:29
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

21.11.2012 02:00 MSK
Ссылка

Bull

Фото: 1648

964 - это заводской номер головного, т.е. АНДИЖАНА, а не номер проекта. :) Исправьте БД

+0 / –0

21.11.2012 14:41 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Не поспешили ли мы убрать номер проекта?
Один факт ярко свидетельствует о том, что у "Андижана" был стр.№ 984.
А 964 - это все-таки номер проекта, который и указывает Справочник-68.

+0 / –0

21.11.2012 17:46 MSK
Ссылка

Казимирчик И

Фото: 730 · Редактор БД

Судам, которые шли из-за рубежа бывало назначали номер проекта по заводскому номеру головного. В частности по польским. Может, ГДРовские тоже?

+0 / –0

21.11.2012 19:20 MSK
Ссылка

Bull

Фото: 1648

Какой факт указывает на номер 984?

+0 / –0

21.11.2012 20:39 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Второе судно серии имело стр.№ 985, третье № 986 и т.д.

+0 / –0

21.11.2012 21:07 MSK
Ссылка

parohod

Нет фотографий · Редактор БД / Модератор комментариев

Цитата (SergeyOdessa, 21.11.2012):
> Один факт ярко свидетельствует о том, что у "Андижана" был стр.№ 984.

это не есть факт. У "Андижана" стр.№ именно 964. Хотя бы потому что так утверждает завод-строитель

Цитата (SergeyOdessa, 21.11.2012):
> Второе судно серии имело стр.№ 985, третье № 986 и т.д.

стр.№986 - КИЛ-17, стр.№987 - КИЛ-18.
На "Нептуне" была общая сквозная нумерация, плюс вторая нумерация по сериям судов

+0 / –0

22.11.2012 12:23 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Спасибо, раз говорит завод, значит так и было.

Я не знал о сквозной нумерации на "Нептуне".
Плюс просто тяжело было предположить, что только между двумя судами одной серии они успели заложить/построить еще 20 (!) других судов.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.