какие температуры там нынче стоят??

сегодня -18-20 было днем

Судоходство работает круглый год с помощью ледоколов?

Спасибо за красивое фото! Наконец зима!!

PS. Вот некоторые архивные данные о ледокола:

Заказ по 7 ледоколов для МинРечФлота РСФСР в 12.9.1980г.

Зав.№: "L-442" КАПИТАН БОРОДКИН
Заложен: 13.01.1982 (вместе с "Л-441" "Капитан Чудинов")
Спущен: 28.4.1983 (вместе с "Л-443" "Авр. Завенягин")
Сдан: 18.11.1983

Все данные из архива верфи "Вэртсилэ", г. Хельсинки.

Цитата (NAUCLER, 08.11.2024):
> Судоходство работает круглый год с помощью ледоколов?
нет, с ледоколами только сопровождение парома в период ледостава, до открытия ледовой переправы

Цитата (Smog7890, 08.11.2024):
> Цитата (NAUCLER, 08.11.2024):
> > Судоходство работает круглый год с помощью ледоколов?
> нет, с ледоколами только сопровождение парома в период ледостава, до открытия ледовой переправы

Спасибо уважаемый коллега, да, я и подумал что будет бы таким образом.

Цитата (Smog7890, 07.11.2024):
> сегодня -18-20 было днем

судя по всему таки климат теплеет..
я работал на этой переправе в 2000 году на ОТ-2130, который ныне покоится на дне у жиганска, так переправу закрыли уже в середине октября и морозы были под -40. хотя возможно год такой выдался..

Цитата (иvanych, 08.11.2024):
> судя по всему таки климат теплеет..
возможно, не редко такие мысли возникают у людей

обычно в середине октября только шуга начинается. а сильные морозы с начала ноября могут ударить.
нынче теплее, но всё равно зима своё наверстает :)

...и вот, если интересно для базы данных сайта, извините что я забыл, другие однотипные "Капитаны"...

Зав.№
439/Капитан Евдокимов/01.12.1981/09.7.1982/31.3.1983;
440/Капитан Бабичев/01.12.1981/28.12.1982/30.6.1983;
441/Капитан Чудинов/13.01.1982/28.12.1982/09.9.1983;
442 -как указаны выше-
443/Авраам Завенягин/28.01.1982/28.4.1983/12.4.1984;
444/Капитан Мецаук/28.01.1982/03.4.1984/21.8.1984;
445/Капитан Демидов/28.01.1982/03.4.1984/22.11.1984.

Источн.: архива завода "Вэртсиле" Сандвикенс Шеппсдокка, г.Гельсингфорс.

Нормально, верфи группы "Вэртсилэ"(на старой верфи в централном Турку, с 1980-х в пос. Перно, и на другой верфи в Хельсинки) нормально работали идеально по строительному циклу для каждой новостройки около 365 дней/один год с закладки до сдачи. С этими ледлколами было по другому образу, так очевидно по датам постройки ледоколов, поэтому все эти ледоколы были построены параллельно. Уверен что были, и для опытных финнов, некоторые проблемы с логистикой, против времени, для судостроителей в Гельсингфорсе с декабря 1981 года по ноябрь 1984 года совершить все эти семь ледоколов. Кажется, что эти ледоколы в России, успешные суда так они работают более 40 лет спустя.

P.S.
А-га: Было и восьмая единица! Да, всегда лучше ещё один юный брат в семье! ;-)
473/Капитан Мошкин/Заказ 27.6.1984;
Закл.: 02.01.1985/сп.:11.7.1985/сд.:14.5.1986.