Получается,как минимум до 1967 г. не принадлежал Печорскому речному пароходству.

Отремонтировали к началу навигации 1967 года и в том же году отправили в ПРП. Тут как бы всё ясно - у ПРП в 1967 году пополнение было довольно значительное, Кета в 360 л.с. там упоминается явно.

Собственно, вместе с Кетой в ПРП пришли Осётр и Севрюга, один из них точно сыктывкарский БТ-606, кем был второй пока понять не могу.

Осетра и Севрюги паспортов не было к сожалению.

Всего в 1967 году в ПРП было передано 4 буксира мощностью по 360 л.с. Четвёртым была Белуга. По дате постройки и с учётом паспорта Кеты Осётр без сомнений "склеивается" с БТ-606. А вот кем были Севрюга и Белуга придётся изучать.