Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
ДЛИНА: 89,25 м
ШИРИНА: 16,50 м
ВЫСОТА БОРТА: 4,50 м
ОСАДКА: 0,80 м / 3,00 м
НАГРУЗКА НА ПАЛУБУ: 15 т/м2
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 3000 т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
Там видимо конструкция стенки упала на судовой ход перед 16-ым шлюзом при демонтаже .Конструкция торчит из воды на 2 метра . Завтра водолазы хорошенько обследуют и затем через трое-четверо суток восстановят движение судов .В Городец бы кран Могучий https://fleetphoto.ru/photo/428894/ подогнать. С Москвы КПЛ-351 никак .
Бетон, тем более сталинский, тем более под водой, пилить непросто. 3-4 дня — нереальный срок. Хорошо, если к этому времени вообще хотя бы начнут что-то делать.
Куда экономить, после таких дождей? Можно было вообще плотину перекрыть, заодно уровень в районе происшествия максимально спадёт. Район Нижнего и за счёт стока Оки обойдётся...
Цитата (Александр Конов, 22.07.2025): > Ждём подробностей о масштабе разрушений. А то, может, до конца навигации Волга разделена будет. А то и не одной...
А в обход по Оке часть хотя бы судов пассажирских и грузовых чего не пускают?Тех, которые по характеристикам пройдут...
0
+0 / –0
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Будапешт
Чандэ
Ссылка