Всё выше и чуднее. Всё больше начинают напоминать Чудо-Юдо Рыбу-Кит из былин: с деревнями, полями и лесами на спине... :-)
https://cdn.culture.ru/images/5338ed41-5...3dd6df5
Это какая же у него осадка должна быть под такую высоту?!

А-га...Это было судно?!? Не одна из конструкций Элона Маска?

Draft небольшой относительно, 9-11 метров. Больше нет смысла делать. Ему ж в популярные порты заходить , а далеко не все примут монстров с большой осадкой..

Цитата (ARTём, 05.01.2025):
> Всё выше и чуднее.

напоминает девятиэтажку на плаву..
название напомнило далекий 1998 г. и лайнер Norwegian Dream https://ship.spottingworld.com/MS_Norwegian_Dream

Цитата (ARTём, 05.01.2025):
> Всё больше начинают напоминать Чудо-Юдо Рыбу-Кит из былин: с деревнями, полями и лесами на спине... :-)

Скажем проще - очень некрасивое судно. Причём со всех сторон. Вообще у итальянцев всё страшнее и страшнее суда получаются.

Угол скоса форштевня уже стал отрицательным...
О! Броненосец!

Цитата (volzhanin, 05.01.2025):
> Цитата (ARTём, 05.01.2025):
> > Всё больше начинают напоминать Чудо-Юдо Рыбу-Кит из былин: с деревнями, полями и лесами на спине... :-)
>
> Скажем проще - очень некрасивое судно. Причём со всех сторон. Вообще у итальянцев всё страшнее и страшнее суда получаются.

Чем мы можем похвастаться кроме нефти и газа? -->https://coub.com/view/3vz12q

Цитата (JazzyBox, 05.01.2025):
> Угол скоса форштевня уже стал отрицательным...
> О! Броненосец!

Так это сейчас модно.


Цитата (ARTём, 05.01.2025):
> Это какая же у него осадка должна быть под такую высоту?!

Мне больше интересно - неужели они не парусят при такой высоте и форме?

Цитата (Анатолий К., 05.01.2025):
> Чем мы можем похвастаться кроме нефти и газа?

ПРОЕКТ 885М *Ясень*

Цитата (василий эл.мех., 05.01.2025):
> ПРОЕКТ 885М *Ясень*

*Арба* (Сено-Солома).
Жюльен Дюпре (1851-1910) *Сенокос* - картина 19 века.
(Ассоциации)

Цитата (Анатолий К., 05.01.2025):
> Чем мы можем похвастаться

А зачем нам вообще хвастаться? Не понятно.

Цитата (volzhanin, 05.01.2025):
> Цитата (Анатолий К., 05.01.2025):
> > Чем мы можем похвастаться
>
> А зачем нам вообще хвастаться? Не понятно.

А зачем вообще критиковать, завидуйте молча...-->https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc...le_1200

Цитата (Владимир Ерошенко, 05.01.2025):
> *Арба* (Сено-Солома)

ежели вы о лайнере, то да, эту самую арбу с картины он напоминает своими формами.

Цитата (Анатолий К., 05.01.2025):
> А зачем вообще критиковать, завидуйте молча.

Анатолий, если вас гложет зависть, то у меня для вас плохие новости...
Проект Quantum of the Seas или Oasis of the Seas выглядят намного гармоничнее, чем этот сарай с балконами.

Цитата (Dozy.Pangolin, 05.01.2025):
> Мне больше интересно - неужели они не парусят при такой высоте и форме?

Конечно парусит. Но это имеет значение только в узкостях и на швартовке. А для таких случаев там штуки четыре(а то и больше) подрулек в оконечностях ))).
Уродина, а не лайнер.
В принципе там даже окна не нужны. Можно заменить на телеэкраны. Ведь на таких пароходах всё заточено на максимальный развод клиентов на бабки. Пей, гуляй, трать как можно больше... Практически казино.

Цитата (RedJak, 06.01.2025):
> В принципе там даже окна не нужны.
Там все в балконах - это важно.

Цитата (василий эл.мех., 05.01.2025):
> ПРОЕКТ 885М *Ясень*
Как всегда - оружием.

Цитата (volzhanin, 05.01.2025):
> Проект Quantum of the Seas или Oasis of the Seas выглядят намного гармоничнее, чем этот сарай с балконами.

Особенно это касается вида сбоку. Важное отличие "Leonardo" в том, что у него обратный наклон форштевня, угол которого плохо вяжется с углом наклона передней стенки надстройки. Форштевень в корму наклонен несильно - стенка завалена сильнее, в ту же сторону. Вроде и фиг с ним, но диссонанс, и глаз этот диссонанс видит. А упомянутые финны - у них все более по судостроительной "лайнерной" классике - форштевень и передняя стенка надстройки наклонены в разные стороны, но на одинаковый, относительно вертикали (или горизонта) угол. Более развитый бак. Такой силуэт выглядит более гармонично, хотя... возможно мы всё никак не привыкнем к моде на утюги в современном судостроении.