ВТ
Михаил Сомов
Михаил Сомов
Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск

Автор: yR29ik · Архангельск           Дата: 12 июня 2009 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.06.2010 00:35 MSK
Просмотров — 4712
Подробная информация


Михаил Сомов

Проект:550
Тип:Капитан Мышевский (2-я серия дэ/х Амгуема)
Приписка:Архангельск  
IMO:7518202
Регистрация:РМРС
Регистровый №:743089
Формула класса:КМ(*)УЛА[2] R12 исследовательское
Позывной:UCLD
MMSI:273450550
Заложено:10.10.1974
Построено:30.06.1975
Место постройки:
Херсон
Строительный №:1405
Текущее состояние:Эксплуатируется
Океанографическое судно.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-H50
Время съёмки:12.06.2009 13:36
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:16.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

17.06.2010 09:46 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Сталинград
Фото: 950 · Редактор БД / Фотомодератор
Это не совсем ледокол, а грузовой теплоход ледокольного типа.
0
+0 / –0
17.06.2010 10:04 MSK
Ссылка
Фото: 102
Знаю.
0
+0 / –0
18.06.2010 20:35 MSK
Ссылка
Фото: 730 · Редактор БД
А разве он не экспедиционное судно?
0
+0 / –0
16.08.2010 18:26 MSK
Ссылка
Леха. · Архангельск
Фото: 2
Исследовательское/для перевозки генеральных грузов (генгруз).
Владелец: Северное территориальное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды
Регистровый номер: 743089
ИМО: 7518202
Дата постройки: 30.06.1975
Место постройки: СССР, Херсонский судостроительный завод
Строительный номер: 3011
http://www.rs-head.spb.ru/ru/regbook/fil...nguage=rus
0
+0 / –0
16.08.2010 19:39 MSK
Ссылка
SergeyOdessa · Одесса
Фото: 284 · Редактор БД
Российский Регистр напутал. Его строительный номер 1405.

Это была серия ледокольно-транспортных судов проекта 550
типа "Капитан Мышевский". Всего на ХССЗ построено 5 судов.
Первые четыре работали в ДВМП. "Михаил Сомов" строился последним
для Госкомитета по гидрометеорологии и гидрологии СССР.

GT = 7714 т, DWT = 9170 т
Длина 133,00 м, ширина 18,80 м, высота борта 11,60 м, осадка 9,05 м
Гл.двигатель мощностью 7000 л.с., скорость 15,0 уз.
0
+0 / –0
17.08.2010 02:54 MSK
Ссылка
Фото: 359
Это тот самый "Сомов", который дрейфовал во льдах в Антарктике?
0
+0 / –0
17.08.2010 13:20 MSK
Ссылка
SergeyOdessa · Одесса
Фото: 284 · Редактор БД
Не знаю.
Но если он был научно-исследовательским, то возможно.

А вообще, наверное, серия была неудачная.
Что такое для ХССЗ серия из пяти судов?
Они строили 20-30 судов одной серии, а сухогрузов типа "Бежица" - более 50-ти!
А тут всего 5, и то последний сплавили только научникам.
0
+0 / –0
17.08.2010 14:47 MSK
Ссылка
Фото: 359
Так ледокольно-транспортных судов много не надо было, наверное.
0
+0 / –0
17.08.2010 15:22 MSK
Ссылка
SergeyOdessa · Одесса
Фото: 284 · Редактор БД
Ледокольно-транспортных судов работало довольно много.
Эксплуатировались они по всему Союзу.
Было построено несколько серий, в основном за границей.
В зависимости от потребностей разных регионов страны при проектировании
больший упор делался либо на грузовые, либо на ледокольные показатели.

Например:

1. Серия типа "Фрязино", Финляндия, всего 13 судов.
Работали в Азовском, Латвийском и Советском Дунайском пароходствах.

Двоих из этой серии можно увидеть в кино:
т/х "Фастов" в роли т/х "Евгений Онегин" в фильме "Полосатый рейс",
т/х "Фатеж" в роли т/х "Нежин" в фильме "Пираты ХХ века".

2. Серия типа "Повенец", ГДР, всего 40 (!) судов.
Работали в Мурманском, Дальневосточном, Камчатском, Эстонском,
Латвийском и Черноморском пароходствах.

А серия, к которой относится "Михаил Сомов", строилась позже.
И она явно не превзошла по каким-либо показателям никого из предшественников.
0
+0 / –0
17.08.2010 18:10 MSK
Ссылка
Фото: 730 · Редактор БД
Возможно, потому и небольшая серия. что уже наклепали полста штук ледокольных сухогрузов.
0
+0 / –0
06.02.2012 21:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
херсонской постройки
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.