FleetPhoto
Пресня
Река Москва, «Городской бьеф»
Москва, Таганский район

Author: PadenGlarden · Moscow           Date: February 23, 2026

Statistics

License: Copyright ©
Published 24.02.2026 01:39 MSK
Views — 164
Detailed info


Пресня

Design:TFRP.401
Home Port:Saint Petersburg  
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:306250
Registry class:Р1,2 (лед 20)А СИЭ (АБ)
Call sign:UBDY9
MMSI:273618740
Keel laid:2021
Launched:2022
Built:06.2023
Builder:
Saint Petersburg
Yard number:401004
Second builder:
Current state:Operating
Место достройки: Южный речной порт г.Москвы.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:Canon EOS 200D
Artist Name:PadenGlarden
Date and Time:23.02.2026 17:46
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:55 mm
Show all EXIF tags

Comments · 11

24.02.2026 11:41 MSK
Link
Photos: 5
С дебютом!)
+1
+1 / –0
24.02.2026 16:03 MSK
Link
PadenGlarden · Moscow
Photos: 1
Цитата (Subkinov, 24.02.2026):
> С дебютом!)

Спасибо!
0
+0 / –0
24.02.2026 17:13 MSK
Link
ak_timur · Temryuk
Photos: 565
Интересно, чем эта веранда отапливается?
0
+0 / –0
24.02.2026 20:48 MSK
Link
Photos: 39
Цитата (ak_timur, 24.02.2026):
> Интересно, чем эта веранда отапливается?

Скорей всего автономный калорифер, тэны и вентилятор. Всё равно ДГэшка наверное без особой нагрузки работает.
–3
+0 / –3
25.02.2026 02:57 MSK
Link
Photos: 6623
Цитата (Karen, 24.02.2026):
> Всё равно ДГэшка наверное без особой нагрузки работает.
Уверены?
В том, что у речного трамвайчика на "батарейках" имеется дизель-генератор?
Цитата: Прямые выбросы CO2 в атмосферу в процессе эксплуатации отсутствуют - https://www.gtlk.ru/ur/ustoychivyy-transport/water/

Цитата (ak_timur, 24.02.2026):
> чем эта веранда отапливается
Цитата (Karen, 24.02.2026):
> Скорей всего автономный калорифер, тэны и вентилятор.
Вероятнее всего на этих Ecobus(ах) имеется двухрежимная система кондиционирования с питаниием от тех же аккумуляторов, которая зимой переключается в режим отопления. Такие установки достаточно компактны, широко используются на яхтах.
0
+1 / –1
25.02.2026 03:53 MSK
Link
Photos: 39
Цитата (A K, 25.02.2026):
> Уверены?

Нет, не уверен. Поэтому и написал:
Цитата (Karen, 24.02.2026):
> наверное
Неужели не понятно? Зачем минус поставил под мой комментарий?
–4
+1 / –5
25.02.2026 05:47 MSK
Link
Photos: 6623
Цитата (Karen, 25.02.2026):
> Зачем минус поставил под мой комментарий?
Опять такой же вопрос: Уверены? (повторно обращаюсь на Вы, прошу заметить). А слово наверное здесь отсутствует. Поэтому под этим комментарием добавил минус от себя в дополнение к уже поставленному кем-то.
+2
+3 / –1
25.02.2026 06:10 MSK
Link
ARTём · Большая Волга
Photos: 1294 · Moderator / Photo Screener
Цитата (ak_timur, 24.02.2026):
> Интересно, чем эта веранда отапливается?

"Отапливается" - это сильно сказано! Недавно, будучи на этом самом маршруте, наблюдал на табло (и по себе) температуру в салоне +7, и изморозь на окнах изнутри. На встречных, внешне, было не сильно теплее.
+2
+2 / –0
25.02.2026 10:03 MSK
Link
No photos
так это..надо лета ждать. оно и комфортно будет.
+3
+3 / –0
26.02.2026 12:40 MSK
Link
Photos: 7426 · Administrator / Technical Department
Встречались и тёплые салоны. Непонятно от чего зависит.
0
+0 / –0
26.02.2026 12:42 MSK
Link
ak_timur · Temryuk
Photos: 565
Цитата (Александр Конов, 26.02.2026):
> Встречались и тёплые салоны. Непонятно от чего зависит.

От качества обслуживания кондюка, я думаю.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.