1991 Звезда Амура → 2003 Граф Муравьёв-Амурский → 04.2011 Амурск
Полностью модернизировано в Китае.
Не эксплуатировалось с 2008 года, в 2011 году введено в эксплуатацию в качестве служебно-вспомогательного судна.
П/Д РРР 2020.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Цитата (Владимир Ерошенко, 01.03.2026): > застряли на пересадке в аэропорту Хабаровск Да, в те годы достаточно типичная ситуация... Цитата (Karen, 01.03.2026): > Из-за погоды что ли? Не только. Очень часто причиной задержки была нехватка топлива. Остались похожие воспоминания. Авиаперелёт Владивосток - Петропавловск-Камчатский. Из Владика самолёт вылетел, но сел в Хабаровске по "техническим причинам". Рейс стали откладывать на 2-3 часа по тем же техническим причинам. На прямой вопрос попутчика в справочной аэропорта: "Что, керосина нету?" был получен ответ: "Зачем спрашиваете, если сами знаете?". И далеко никуда не уйдёшь, чтобы не пропустить объявление о своём рейсе... Народу - полно и в здании аэропорта, и на прилегающей территории... Все лавочки заняты... Короткий сон урывками на газоне... Хорошо, что тоже лето было. Где-то через сутки с небольшим полёт продолжился. А как-то и зимой пришлось ждать продолжения полёта. Только температура в Хабаровске оказалась под минус сорок - может тогда и из-за погоды задержали. И ещё один момент. В то время Камчатка, Сахалин, тот же Владивосток и другие районы Приморья были закрытой зоной. Купить билет туда можно было только имея местную прописку (штамп прописки был с буквами ЗП - сразу видно) или по пропуску, который оформляли в милиции. А Хабаровск закрытым городом не был. Поговаривали, что из закрытых городов могли и недозаправленные самолёты отправлять, чтобы те кто уезжает быстрее покинули режимную территорию. И ещё Хабаровск запомнился более строгим, чем в других аэропортах предполётным контролем.
Цитата (Karen, 01.03.2026): > Из-за погоды что ли?
Цитата (A K, 01.03.2026): > И далеко никуда не уйдёшь, чтобы не пропустить объявление о своём рейсе... Народу - полно и в здании аэропорта, и на прилегающей территории... Все лавочки заняты... Короткий сон урывками на газоне... Хорошо, что тоже лето было. Где-то через сутки с небольшим полёт продолжился.
С погодой, - повезло! А в остальном, - всё как повествует А К, только гораздо хуже!.. Рейс получился затяжной, по выходу из порта Читтагонг (Бангладеш) https://fleetphoto.ru/photo/386083/ https://fleetphoto.ru/photo/385936/ прибыли в п. Владивосток под погрузку топлива с доставкой в Певек (каботаж, пару ходок). Для убывающих в отпуск и для их сменшиков в "закрытой зоне" достаточно было отпускного Аттестата или выписки направления ОК. Жены не успевали с оформлением в милиции подтвержденного КМ вызова. Успела одна, - пошла в кабот. рейсы в качестве работника Камбуза. Оформили для упрощения, - в "режимной зоне".
0
+0 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Link