FleetPhoto
Пальмиро Тольятти. Elements and details
(на борту судна)
Куба, Гавана
Рейд
Якорь «Холла». Запасной. Главная палуба. Полубак.
Атлантический океан, Мексиканский залив

Author: Владимир Ерошенко           Date: February 23, 1971

Statistics

License: Copyright ©
Published 24.03.2026 11:50 MSK
Views — 290
Detailed info


Пальмиро Тольятти

Design:1552, Sofiya
Home Port:Novorossiysk  
IMO:6509319
Registry:РСССР
Registry number:М-28472
Registry class:КМ(*) Л3 нефтеналивное
Call sign:ULEE
Built:01.08.1965
Withdrawn:30.06.1986
Builder:
Leningrad
Yard number:564
Current state:Renamed Утилизирован на Тайване (Гаосюнь)
Renames:06.1986 Palmiro
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Model:ZENIT-E
Artist Name:Владимир Ерошенко
Copyright Information:Владимир Ерошенко
Date and Time:23.02.1971 14:48
Show all EXIF tags

Comments · 2

24.03.2026 11:50 MSK
Link
Photos: 148
8-ми тонная Конструкция Якорей «Холла» на танкерах типа «София», проекта 1552, показала свою надежность в эксплуатации.
В 1971-м убедились в этом, снимаясь с рифовой банки в Персидском заливе.

Цитата (Владимир Ерошенко, 18.06.2020):
> Сели на рифовую банку, в полном грузу. Сутки пытались сняться своими силами. Заводили тросами 8-ми тонные якоря вдоль бортов к корме,..
> ...Раскачивали судно до "потери пульса", извелись!

https://fleetphoto.ru/photo/325497/

(Снимок сделан во время проведения Судовой Спартакиады 23 февраля 1971 г. - «Метание выброски» и др.)
+5
+5 / –0
25.03.2026 16:11 MSK
Link
Photos: 148
Цитата (Владимир Ерошенко, 21.02.2017):
> Шел танкер с грузом пшеницы из Хьюстона в Новороссийск...
> Встретились с ним после перехода Атлантики под одним котлом (экономходом), т.к. израсходовали весь "неприкосновенный" запас фл. мазута, повезло с погодой!.. https://fleetphoto.ru/photo/197352/

Еще одно серьезное испытание штатных якорей тб/х Пальмиро Тольятти довелось наблюдать в июне 1973 г., - по прибытию на дальний рейд якорной стоянки у мыса Дооб, в ожидании швартовки на Зерновой причал.

Погода на вторые сутки стоянки резко поменялась, - "Бора" напомнила о себе!.. Местное поверье гласило, - если ураганный "Норд-Ост" не успокоится через три часа, то его порывы (до 30-40 м/сек.) будут продолжаться в течение 3-х суток!..

Объявили штормовое предупреждение, - Бросили второй Якорь, Суда в окружении поступили также. Прошли сутки, началась подвижка болгарского танкера, стоявшего на якорях у нас по носу. Что бы избежать его навала, по тревоге объявили аврал Команде,.. По Расписанию прибыл (с кормы, под прикрытием Спардека) на Ходовой мостик. Палубная команда пробиралась далее ползком по "переходному" на Бак... Капитан на 16-м канале требовал у диспетчера распоряжения срочно убрать надвигающееся судно.

Запас топлива нам доставить не успели, долго подрабатывать "машиной" не могли, надеялись на надежность наших якорей, потравливали якорьцепи,.. У болгарина якоря поползли!.. - Навала избежали, но прополз он впритык вдоль нашего левого борта, зацепившись за грунт под нашей кормой. - Теперь мы рискуем навалиться на него!.. - Сняться и уйти без запаса бункера не можем...

На третьи сутки все стихло!.. Наши Якоря не подвели!.. Жены (успевшие до начала стихии добраться с властями на борт) запомнили на всю жизнь эти наши "маневры"...
+7
+7 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.