ВТ
Неопознанное судно - тип Волго-Дон, Невский-24, Невский-21, Омский-135
 Неопознанное судно - тип Волго-Дон   ·   Невский-24   ·   Невский-21   ·   Омский-135   ·   Волжский-24 
Река Москва, Карамышевский бьеф
Москва, Хорошёво-Мнёвники
Скан с пленки

Автор: PROKOF · Москва           Дата: 1990-е гг.

Информация о фото

Опубликовано 18.04.2026 18:28 MSK
Просмотров — 180
Подробная информация


Невский-24

Тип:Невский
Проект:Р-32.3
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:8887806
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:СЗ-1792
Регистровый №:201945
Формула класса:М-ПР2,5(ЛЁД30)А
Построено:25.12.1984
Место постройки:
Петрокрепость
Строительный №:24
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Невский-21

Тип:Невский
Проект:Р-32БУ
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:8881682
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:20193х
Формула класса:М-ПР2,5(ЛЁД10)
Построено:29.08.1983
Списано:04.2016
Утилизировано:07.2016
Место постройки:
Петрокрепость
Строительный №:21
Текущее состояние:Изменены учётные данные Утилизировано в Сен-Назер (Франция)
Переименования:08.1998 Мария-К → 12.2000 India → 07.2002 Inia → 05.2004 Aspet → 09.2011 Zorturk
Головное судно проекта Р-32БУ.
Модернизировано с увеличением высоты комингсов грузовых люков, установкой люковых закрытий и увеличением высоты бортов на баке и юте.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Омский-135

Тип:Омский
Проект:17431
Приписка:Новая Ладога  
IMO:8881723
Регистрация:РМРС
Регистровый №:191168
Формула класса:М-СП3,5(ЛЁД20)
Заложено:09.05.1988
Спущено на воду:1988
Построено:01.10.1988
Место постройки:
Олтеница
Строительный №:275
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 9

18.04.2026 23:20 MSK
Ссылка
ARTём · Большая Волга
Фото: 1294 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Ничего себе трафик в Карамышево! Был... :-(
Особенно удивительно для 90-х гг. Долго сохранялась инерция от Союза.
+8
+8 / –0
19.04.2026 10:14 MSK
Ссылка
Михаил_Л · Нижний Новгород
Нет фотографий
Определить бы 3 Волго-Дона пр.1576 и толкач с баржой-площадкой у правого борта т/х Омский-135.
+1
+1 / –0
19.04.2026 11:09 MSK
Ссылка
PROKOF · Москва
Фото: 2176
Волго-Доны не смог определить, может позже на пленке получится.
А о 90-х годах - в начале сильный спад судоходства, а затем, начиная с компании по засыпанию песком Марьинской поймы пошли массовые перевозки песка. Возили на Волжских, Волго-Донах, Невских и на судах река-море, а также на обычных для этой работы Окских и буксирных составах. Позже проснулся и строительный комплекс Москвы- пошел поток Карельского щебня. Фото относится к этому периоду... Песок возили с Московского моря, с Угличского , с Рыбинки и даже из района Костромы. Западный порт (как и Северный) использовался как для разгрузки, так и для перегрузки на баржи. Все рейды в портах и перед шлюзами были заполнены ожидающими своей очереди судами.
+8
+8 / –0
19.04.2026 16:17 MSK
Ссылка
Михаил_Л · Нижний Новгород
Нет фотографий
- Извиняюсь , поспешил ( насмешил) … , сейчас стал ленту комментарий читать и увидел свою ошибку .- Конечно же на фото три Волго-Дона проекта 1565 .
+2
+2 / –0
19.04.2026 19:50 MSK
Ссылка
ddkozlov · Самара
Фото: 242
Михаил, а как Вы определяете, что волго-доны именно 1565 проекта? Я не берусь судить с уверенностью, но по окнам кают-компании, насколько могу различить на фото, скорее предположил бы проект 507Б Навашинской постройки, по крайней мере, для двух волго-донов слева.
0
+0 / –0
19.04.2026 19:52 MSK
Ссылка
Фото: 1660 · Редактор БД / Модератор комментариев
Цитата (Михаил_Л, 19.04.2026):
> Определить бы 3 Волго-Дона пр.1565

Тут правый вроде как 5088 проглядывается https://fleetphoto.ru/photo/539061/
+2
+2 / –0
19.04.2026 20:37 MSK
Ссылка
Фото: 55
Цитата (ddkozlov, 19.04.2026):
> по окнам кают-компании....скорее предположил бы проект 507Б
Тоже очень долго разглядывал эти окна - вроде на обоих судах проглядываются попарно расположенные прямоугольные иллюминаторы в кают-компании - верный признак "Волго-Донов" румынской постройки.
+1
+1 / –0
19.04.2026 20:38 MSK
Ссылка
ddkozlov · Самара
Фото: 242
Ну 50ХХ точно.
И кают-компания у него на этой фото выглядит отлично от тех, что слева и по центру.
0
+0 / –0
19.04.2026 20:59 MSK
Ссылка
Михаил_Л · Нижний Новгород
Нет фотографий
Определить можно ещё по трапам с шлюпочной палубы к рулевой рубке ,фальшборты на крыльях мостика https://fleetphoto.ru/photo/513309/ , у румынов под этими трапами помещение (кладовка, аккумуляторная) https://fleetphoto.ru/photo/185293/ ещё кран-балки …
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.