Барс, Ласточка-2 — Фото — Водный транспорт

Барс · Ласточка-2

Река Москва
Москва
Лужнецкая набережная, Причал "Стадион "Лужники"

Автор: Greta · (Россия) Дата: 26 января 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 26.01.2013 21:41 MSK
Просмотров — 2178

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +24

Сергей Лутов	+1
TOXA	+1
Андрей Колежонков	+1
Павел Феклистов	+1
Сергей	+1
Monmouth	+1
Павел Емельянов	+1
PIT	+1
Anton 368	+1
Seven_balls	+1
captain_jack	+1
Real Stealth	+1
umavin	+1
Максим Назаркин	+1
Владимир Малков	+1
Е705ЕН	+1
tdima	+1
ПАССАТ	+1
solnechny	+1
Кормчий	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
SergeyOdessa	+1
Виталий В	+1
IRISKA	+1

Барс

Проект:	PV05, тип Барс
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-13-3819
Регистровый №:	149029
Формула класса:	О2,0(ЛЁД10)
Построено:	2011
Место постройки:	СРЗ «Борремфлот» Бор
Строительный №:	414
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	ОМ-140 → 2011
Проект: 780-03/1570Л. Двигатель: 6ЧСП 18/22
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Ласточка-2

Проект:	305, тип Дунай
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-06-1511
Регистровый №:	142966
Формула класса:	Р1,2
MMSI:	273212140
Построено:	1962
Место постройки:	MHD Óbudai Gyáregység Будапешт
Строительный №:	1591
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Свияга → 10.1966 Александр Шемагин → 2007
В 2007 году модернизация на ООО «Городецкий судоремонтный завод».
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Cajon Pow%rShot SX110 IS
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	26.01.2013 14:31
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	6 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

01.02.2014 23:09 MSK
Ссылка

bargs

Фото: 37

Года два тому назад проходил мимо причала и заметил интересную деталь: на корме, на носу и на бортах судна написано "Ласточка", а на всех спасательных кругах, которые увидел (4), - "Ласточка-2". Кто-нибудь знает, почему?

+0 / –0

01.02.2014 23:50 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Каждый спасательный круг должен иметь маркировку, содержащую:
- товарный знак предприятия-изготовителя;
- дату изготовления;
- номер партии;
- клеймо ОТК;
- срок службы;
- штемпель Регистра или Речного Регистра государства-изготовителя;
- обозначение стандарта или технических условий.

Но есть одно НО! Маркировка должна осуществляться на бирке из некорродирующего материала диаметром 25 мм и вкладываться под бензель в месте сплесня леера.

В Вашем случае, очевидно, спасательные круги с другого теплохода.

+0 / –0

09.02.2014 22:00 MSK
Ссылка

bargs

Фото: 37

Большое спасибо! Если честно, думал, что на бортах судна название написано неправильно: "2" не стали указывать (т. к. на одном из речных форумов его называли "Ласточка-2").

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.