Механик Красковский

Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск

Автор: Виталий В · Архангельск Дата: 16 февраля 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 16.02.2013 13:33 MSK
Просмотров — 2261

Оценка

Рейтинг: +27

Sander van Hool	+1
tektonick	+1
Сергей	+1
Серж К.	+1
s.ermakov.63	+1
Alexander Kh.	+1
Seven_balls	+1
Nicolas	+1
Sathan	+1
Moreblack	+1
SergeyOdessa	+1
Shtaket	+1
Кормчий	+1
tdima	+1
Ars	+1
ПАССАТ	+1
PIT	+1
Анатолий К.	+1
иван колиденков	+1
IgorGl	+1
Казимирчик И	+1
Eugene Iron	+1
sokolov	+1
tallart	+1
Е705ЕН	+1
Павел Емельянов	+1
Karen	+1

Механик Красковский

Проект:	T-116 (Австрия), тип Механик Ярцев
Приписка:	Архангельск
IMO:	8904458
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	905820
Формула класса:	КМ(*) L1 AUT1
Позывной:	UFHZ
MMSI:	273116000
Заложено:	17.10.1990
Спущено на воду:	22.11.1991
Построено:	27.06.1992
Место постройки:	AG «Österreichische Schiffswerften AG (ÖSWAG) Linz-Korneuburg (Корнойбург)» Корнойбург
Строительный №:	784
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	SLT-A33
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 3.4.1
Время съёмки:	16.02.2013 12:33
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	13
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

16.02.2013 14:12 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

в австрии разве строят морские суда?

+0 / –0

16.02.2013 14:13 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3660 · Редактор БД

почему бы и нет )))

+0 / –0

16.02.2013 14:18 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

выхода в море нет

–1

+0 / –1

16.02.2013 14:27 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3660 · Редактор БД

по ВВП или на север через Германию или на юг в Чёрное море... проблема только в том что надстройка должна идти отдельно - под мостами не пройдёт...

+0 / –0

16.02.2013 14:41 MSK
Ссылка

Coper · Архангельск

Фото: 573

Виталик опять меня не позвал:( Спрашивал ведь.

+1 / –0

16.02.2013 14:45 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

по дунаю?

+0 / –0

16.02.2013 15:01 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3660 · Редактор БД

По крайней мере ошибки с местом постройки быть не может, есть фотографии таблички (правда смазана). Нашел фотографии со строительства, где спускали и устанавливали надстройку... Но почему-то территория не похожа на нынешнию...
http://www.binnenschifferforum.de/forum/...MO-8904410
http://www.binnenschifferforum.de/forum/...SEN-K%FCmo

+0 / –0

16.02.2013 15:04 MSK
Ссылка

Coper · Архангельск

Фото: 573

Так может это фото уже на месте где производилась окончательная сборка и монтаж рубки? Тамже видно что сперва был корпус окрашеный, а потом уже труба смонтирована и рубка отдельно стоит.

+0 / –0

16.02.2013 15:22 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3660 · Редактор БД

на всех фотографиях (и там где показан спуск) в кадре одни и теже портовые краны. Я могу предположить, что эта часть верфи которая на полуострова расположена, и похоже позже была разобрана...

+0 / –0

18.04.2015 23:48 MSK
Ссылка

Miguel Sanchez · Онега

Фото: 2

С верфи они выходили без надстройки (она была в трюме). Потом их монтировали с помощью болтов. Есть даже байка среди моряков, что после хорошей "болтанки" механик ходил "протягивал" болты у надстройки.=)

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.