В 2005 году проведена модернизация на класс плавания «R2-RSN» с сопутствующим демонтажем носового сцепного устройства.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
Ну это не проблема авторов проекта, которые вряд ли могли представить, что изначально озёрные толкачи от нищеты и повсеместного разгильдяйства будут заставлять работать на море. Причём не эпизодически, а постоянно.
Ну.. Раскритиковали прям...!!! Если бы у него осадка была 1-1.5 то да. И то... А у него осадка около двух метров. Так что в море т.б. для прибрежки нормальный пароход!!! В Ладоге и Онеге шторма тоже будь здоров бывают!!
рассказывали что переделывали сами рабочие. как умели. а инженеры чесали репу. мне в это верится.после ознакомления с плодами творчества кабинетных инженеров
0
+0 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Budapest
Link