Самарский речной порт уже заказал 6 таких судёнышек.Первый будет построен уже в этом году.На фото плохо видно,но судно сделано как катамаран.Может кому то же надо. :)

Катамаран виден, как раз, симпатичный, но в отверстие на носу будет заливаться вода, да и 2 двигателя стоят дороже, чем один.

Цитата (Капитан Суматоха, 11.06.2013):
> но в отверстие на носу будет заливаться вода, да и 2 двигателя стоят дороже, чем один.

Ну я думаю не дураки его проектировали,наверно проработали такие вопросы и где вы видели на река пассажирские суда с одним двигателем.Я лично такие не встречал.Вот выйдет первое судно обязательно прокачусь расскажу что да как.

Цитата (PAVEL83, 11.06.2013):
> где вы видели на река пассажирские суда с одним двигателем.Я лично такие не встречал

http://fleetphoto.ru/photo/62070/

Цитата (Капитан Суматоха, 11.06.2013):
> отверстие на носу

http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%EB%FE%E7 такое Вам ведомо, или Вы привыкли общаться на СТТС?

Цитата (PIT, 12.06.2013):

> http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%EB%FE%E7 такое Вам ведомо, или Вы привыкли общаться на СТТС?

Зачем так говорить? Далеко не все здесь с флотом связаны, могут и не знать про клюзы.

я думаю, имелась ввиду откидная лестница )

Цитата (Coper, 12.06.2013):
> Далеко не все здесь с флотом связаны, могут и не знать про клюзы.

Общение на определенные темы автоматически предусматривает наличие хотя бы минимальной базы знаний, иначе общения не получится. Впрочем чего это я, хорошо хоть не дыркой назвали.

Цитата (PIT, 12.06.2013):
> Цитата (Капитан Суматоха, 11.06.2013):
> > отверстие на носу
>
> http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%EB%FE%E7 такое Вам ведомо, или Вы привыкли общаться на СТТС?

Да ничего, что не все знают названия различных "отверстий" на судах.
По ссылке есть ещё одно)))
Вот я например не знаю, что такое "общаться на СТТС".

Цитата (AstraGyr, 12.06.2013):
> Вот я например не знаю, что такое "общаться на СТТС".

Род грандиозного срача в комментариях к фото, сопровождающийся надменным высокомерием по отношению к оппоненту и переходом на личности.

http://transphoto.ru/

Цитата (AstraGyr, 12.06.2013):
> Вот я например не знаю, что такое "общаться на СТТС".

Этот сайт сделан на трамвайном движке СТТС водителем трамвая. Поэтому поначалу на сайте регистрировались не просоленные капитаны дальнего плавания, а трамофаны, утомлённые трамваями. Вот на это родимое пятно и намекнули. И имелась в виду не атмосфера на том или ином сайте, а предполагаемое незнание сухопутными крысами языка морских волков.

что такое СТТС - не знаю.
дырку от клюза вполне отличу.
пассажирских судов с одним двигателем - уйма.
катамаранная схема хороша там, где нужно быстро перевезти много пассажиров, а здесь явно не такой случай.
проектировали, наверное, не дураки, но движимые противоположными целями - и рыбку съесть, и на елке покататься.
если лестница на носу предполагает высадку на необорудованный берег, то будет мешать большая осадка.
для локальных перевозок 10 бабушек по Волге в районе Самары больше подошло бы что-то мелкосидящее, с лучшей защитой от непогоды.
dixi.

Цитата (Капитан Суматоха, 13.06.2013):
> если лестница на носу предполагает высадку на необорудованный берег, то будет мешать большая осадка.

Не уверен что у него будет большая осадка. Максимум 1 метр при его то длине и ширине. Эта цифра будет вполне уместной, тем более предполагаемая длина (на глаз) не кажется больше чем 10 метров. Так что проблема подхода к необорудованному берегу не должна возникнуть.

Цитата (Капитан Суматоха, 13.06.2013):
> если лестница на носу предполагает высадку на необорудованный берег, то будет мешать большая осадка.
Я думаю большой осадки не будет.
Цитата (Капитан Суматоха, 13.06.2013):
> для локальных перевозок 10 бабушек по Волге в районе Самары больше подошло бы что-то мелкосидящее, с лучшей защитой от непогоды.

Для локальных перевозок тут у нас вполне хватает Москвушек и ОМиков,к осени надеюсь введут и еще два восстановленных и можно сказать построенных заново ОМ-318 и ОМ-142.Так же теперь еще прибавился Петр Алабин для прогулок вдоль города и так же большое количество частных всевозможных катеров и лодок.В отношение 10 бабушек это вы недооцениваете количество людей пользующихся в летнее время речным транспортом в Самаре.Так же в этом году открывают дополнительно две или три пристани на противоположном берегу Волги,думаю это не спроста и не для 10 бабушек город вкладывал бы такие деньги в организацию мест для дебаркадеров. Думаю и этим судам работа найдется.

ну ОК, этакий водный ПАЗик, ждем фото в металле.

у нас мужик с колбасного завода пришел уже 4 года работает на теплоходе ему 50 лет так вот он все так и зовет по-своему кнехт-пенек или двойной пенек леерное ограждение и бункер-забор палубу-пол форпик ахтерпик или румпельное-подвал рундук-шконка итд мы ему говорили зови как положено а то приходится догадываться а все бестолку я к тому что уж работает не хочет учить или говорить а вы хотите далеких людей от флота выучить-это бесполезно

> если лестница на носу предполагает высадку на необорудованный берег, то будет мешать большая осадка.
Я думаю большой осадки не будет.
для речки думаю нормально
да и на море катера пр. 1430, 1438 в пляж въезжают
в морском варианте, такая легкая конструкция, только для спокойной погоды, хотя в Севастополе у норвежских паромов обтекатели с аппарелей сняли.
в целом симпатичная лайбочка.
> 50 лет
возраст это серьезно