Ладожский

Ладожский

Волго-Балтийский канал, канал № 53 (подход верхнего бьефа шлюза № 1 ВБК)
Вологодская область, Вытегра

Автор: Павел Феклистов Дата: 21 июля 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 22.07.2013 21:36 MSK
Просмотров — 2040

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +54

Pantikapey	+1
Igoreshka	+1
Сергей Лутов	+1
Dmitry44	+1
Евгений Устинов	+1
Морозов Сергей	+1
А Север	+1
s.ermakov.63	+1
Максим Назаркин	+1
Seven_balls	+1
Казимирчик И	+1
Александр Конов	+1
Ponch	+1
Ками	+1
Уралец	+1
Alexey_NN87	+1
Александр Мельников	+1
Ant-poc	+1
Владислав Пономарев	+1
Nicolas	+1
Monmouth	+1
Vovanus	+1
Кормчий	+1
Alexander Kh.	+1
Helgi	+1
Игорь Шевченко	+1
Виталий	+1
E69	+1
Капитан Суматоха	+1
А.Ф.	+1
ARTём	+1
иван колиденков	+1
Иван Плеханов	+1
Игорь	+1
SergeyOdessa	+1
Moreblack	+1
Евгений29	+1
kifir239	+1
sokolov	+1
IRISKA	+1
Виталий В	+1
Shtaket	+1
Sathan	+1
Karen	+1
Павел Емельянов	+1
Borodin_EV	+1
Сергей	+1
Real Stealth	+1
Е705ЕН	+1
Владимир Малков	+1
PIT	+1
Ars	+1
Eugene Iron	+1
Окский	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	Ладожский, проект BLV02
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	236294
Формула класса:	М-СП3,5(ЛЁД40)А
Позывной:	UFUB
Заложено:	15.03.2012
Спущено на воду:	25.04.2013
Построено:	10.07.2013
Место постройки:	ОАО «Завод Нижегородский теплоход»» Бор
Строительный №:	902
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	09.2017 Вадим Клюев
В 2015 году модернизирован (установлена буксирная лебедка) для выполнения функции судна-спасателя на Ладожском озере. В 2017 году модернизирован для работы в роли буксира-толкача (установлен центральный упор, битенги и вожжевые оттяжки)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L810
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	21.07.2013 15:58
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	4.4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	15.3 мм
Эквивалентное ФР:	86 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

23.07.2013 01:09 MSK
Ссылка

sokolov

Фото: 200

красотуля. только осадка для путейца великовата.

+0 / –0

23.07.2013 18:49 MSK
Ссылка

Kostyan0221

Фото: 27

А 1000 лошадей не многовато для перевозки буев?

+0 / –0

23.07.2013 20:04 MSK
Ссылка

Ant-poc

Фото: 445

класс регистра М-СП3,5(лёд40)А-вот и ответ на вопросы,и по осадке,и по мощности.

+0 / –0

24.07.2013 04:26 MSK
Ссылка

sokolov

Фото: 200

тогда ему в карское море летом.

+0 / –0

24.07.2013 10:03 MSK
Ссылка

Капитан Суматоха

Фото: 68

а зачем ему водогрейный котел, кВт: 115 ?

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.