Окский-13. Wheelhouses, Control panels, Elements and details — Photo

Окский-13

Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Wheelhouses, Control panels
Miscellaneous — Elements and details

(на борту судна)

Author: Павел Феклистов Date: October 1, 2013

Statistics

Published 02.10.2013 18:02 MSK
Views — 3628

Detailed info

Voting

Rating: +43

Borodin_EV	+1
Шлюз	+1
АМП	+1
Павел Бахвалов	+1
Dmitry Kisten	+1
Sander van Hool	+1
Sebastian Pereira	+1
Исаев Владимир	+1
SamyelB	+1
Тимургесик	+1
Seven_balls	+1
IRISKA	+1
Alexander Kh.	+1
Felix21	+1
Игорь Т	+1
Евгений 10	+1
Dmitry44	+1
Владимир Малков	+1
Илья16	+1
s.ermakov.63	+1
umavin	+1
Monmouth	+1
Moreblack	+1
Кормчий	+1
Sathan	+1
PIT	+1
E69	+1
solnechny	+1
Волостнов О	+1
Александр Конов	+1
krechetoy.igor	+1
Владислав Пономарев	+1
Коляныч	+1
tdima	+1
Александр Зыков	+1
Shtaket	+1
Александр Шулаев	+1
Окский	+1
DmitryPodporozhye	+1
емельянов сергей	+1
иван колиденков	+1
vint-1	+1
Максим Назаркин	+1

Permanent link to this photo

Окский-13

Class:	Окский
Design:	559Б
Home Port:	Moscow
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	М-04-1222
Registry number:	159224
Registry class:	О2,0А
MMSI:	273364460
Built:	1967
Builder:	Белогородский судоремонтный завод МРП МРФ РСФСР Beliy Gorodok
Yard number:	13
Current state:	Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX L810
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Date and Time:	01.10.2013 12:12
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	3.1
ISO Speed:	80
Focal Length:	4 mm
Equivalent Focal Length:	23 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Comments · 7

09.11.2019 14:17 MSK
Link

Karen

Photos: 36

Кто в курсе, объясните назначение каждого штурвала, плиз. Я вижу 5 баранок: два с того края, один в центре, один снизу, и один с ближнего края.

+3 / –0

09.11.2019 19:28 MSK
Link

касимовский речник

Photos: 1

В центре и снизу вентиля на магистрали пускового воздуха , обычно не используются ,по бокам управление дизелями. Там где сдвоенное колесо , это самоделка для удобства,правым дизелем управлять,чтоб не вставать с кресла. Синие колеса управляют правым движком , с обоих сторон можно , они спарены , серое колесо управляет левым движком .

+6 / –0

09.11.2019 20:09 MSK
Link

Karen

Photos: 36

Спасибо за разъяснение!!! А штурвал где находится?

+0 / –0

09.11.2019 22:45 MSK
Link

mb1225

Photos: 45

Цитата (Karen, 09.11.2019):
> А штурвал где находится?

Штурвал слева от пульта ДАУ - классическая "шишка".

+0 / –0

09.11.2019 23:26 MSK
Link

Alexander Kh. · Бахтемир

Photos: 445

Как всё сложно...

+0 / –0

10.11.2019 09:44 MSK
Link

Karen

Photos: 36

Цитата (mb1225, 09.11.2019):
> Штурвал слева от пульта ДАУ - классическая "шишка"

Ааа, все понял! Рычаг под аксиометром. А я думал что там классическое "колесо" должно быть.

+0 / –0

10.11.2019 21:44 MSK
Link

umavin

Photos: 8387

Спасибо. Для "сухопутного речника" очень даже интересная фотография!

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.