Платон Ойунский

Платон Ойунский

Татарский пролив
Сахалинская область, Холмск
Холмский морской торговый порт

Автор: Senna · Холмск Дата: Май 1991 г.

Информация о фото

Опубликовано 28.10.2013 16:42 MSK
Просмотров — 2195

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +25

stoykiy867	+1
TOXA	+1
Сергей	+1
Кормчий	+1
Palmer	+1
Real Stealth	+1
Seven_balls	+1
kifir239	+1
Роман Гулевич	+1
Monmouth	+1
А.Ф.	+1
Vovanus	+1
емельянов сергей	+1
Е705ЕН	+1
Karen	+1
Alexander Kh.	+1
Sathan	+1
Bull	+1
Eugene Iron	+1
SergeyOdessa	+1
Виталий В	+1
Ars	+1
Игорь Шевченко	+1
Алеет Восток	+1
Shtaket	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	1576, шифр «Тикси», тип Советская Якутия
Приписка:	Тикси
IMO:	7518226
Регистрация:	РСССР
Регистровый №:	М-32203
Позывной:	UWJX
Построено:	1975
Списано:	01.2010
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	1078
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Разрезано (утилизировано)
Разделан в г.Тяньжин, Китай.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 6

30.10.2013 11:14 MSK
Ссылка

Роман Гулевич · Владивосток

Фото: 847

Интересно, в каком году один из кранов у него заменили на сдвоенный??

+0 / –0

30.10.2013 15:23 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Разве такая замена проводилась на данном судне?

+0 / –0

31.10.2013 19:05 MSK
Ссылка

Роман Гулевич · Владивосток

Фото: 847

Цитата (SergeyOdessa, 30.10.2013):
> Разве такая замена проводилась на данном судне?

Так точно,своими глазами его видел. На нем, а также на Исидоре Барахове и на Фёдоре Попове была аналогичная замена http://fleetphoto.ru/photo/67843/
http://fleetphoto.ru/photo/32807/.

+1 / –0

31.10.2013 22:09 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Роман, Вы не могли перепутать?
Не буду спорить, но:

1. У Барахова и Попова эта замена отражена в РМРС как 2 х 12 т и 1 х 8 т, у Ойунского до конца эксплуатации в РМРС значится 2 х 8 т.
2. У Барахова и Попова в 1990-ом уже сдвоенные, у Ойунского на год позже в 1991-ом их нет.

+1 / –0

07.11.2013 17:51 MSK
Ссылка

Роман Гулевич · Владивосток

Фото: 847

Цитата (SergeyOdessa, 01.11.2013):
> у Ойунского до конца эксплуатации в РМРС значится 2 х 8 т
видимо,здесь закралась ошибка.
Сергей, я точно знаю, сам лично видел у Ойунского сдвоенные, перепутать никак не мог, так как все эти три судна перевозили лес и пиломатериалы из моего поселка в Японию. И на всех трех судах были краны 2 х 12 и 1 х 8. Жаль фото тех лет нет. Но ходили они к нам где-то с 1999 по 2009 год.

+1 / –0

07.11.2013 21:26 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Значит ошибка в РМРС. Не поступили данные или не внесли изменения, так до исключения из Регистра и печатали.
Память дело хорошее. А об отсутствии фотографий, действительно, теперь остается только жалеть.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.