РТ-451. Машинные отделения — Фото

РТ-451

Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Внутренние помещения — Машинные отделения

(на борту судна)

Левый главный ДВС модель 6190FO (Китай)

Автор: бдк1983 · Томск Дата: 10 ноября 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 10.11.2013 17:47 MSK
Просмотров — 2087

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +18

sai-v	+1
s.ermakov.63	+1
Игорь Шевченко	+1
krechetoy.igor	+1
Dimitriy	+1
Monmouth	+1
Sathan	+1
Игорь Игоревич	+1
Alexander Kh.	+1
PIT	+1
Павел Емельянов	+1
Ant-poc	+1
volgarik	+1
Кормчий	+1
Виталий	+1
E69	+1
Максим Назаркин	+1
Shtaket	+1

Постоянная ссылка на фото

РТ-451

Тип:	РП
Проект:	Р-14А
Приписка:	Томск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-3-54302
Регистровый №:	179996
Формула класса:	Р1,2А
Построено:	1980
Место постройки:	ГП «Красноярская судостроительная верфь» Красноярск
Строительный №:	43
Текущее состояние:	Эксплуатируется
В 2012 г. мощность увеличена до 600 л.с. Марка ГД: B6190ZLC1-2, B6190ZLCZ1-2R. Мощность ГД, кВт: 2x221.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Panasonic
Модель камеры:	DMC-FZ8
Программное обеспечение:	Ver.1.0
Время съёмки:	10.11.2013 16:37
Выдержка:	1/40 с
Диафрагменное число:	2.8
Чувствительность ISO:	160
Компенсация экспозиции:	–0.33 EV
Фокусное расстояние:	6 мм
Эквивалентное ФР:	37 мм
Вспышка:	Включена принудительно
Баланс белого:	Вспышка
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

11.11.2013 10:34 MSK
Ссылка

Kostyan0221

Фото: 27

Тут видно, ТНВД уже заменен, зеленая бутылка и деревяшка, китайцы видать крутые движки делают))

+0 / –0

11.11.2013 15:32 MSK
Ссылка

volgarik

Фото: 27

А чего сапун на "улицу" не вывели?

+0 / –0

12.11.2013 08:24 MSK
Ссылка

volgarik

Фото: 27

Цитата (Kostyan0221, 11.11.2013):
> Тут видно, ТНВД уже заменен, зеленая бутылка и деревяшка, китайцы видать крутые движки делают))

Отсечку собирают.
Кожух "рашен сварщик" варил,демпфер трёт.

+0 / –0

20.04.2014 12:52 MSK
Ссылка

krechetoy.igor · Барнаул

Фото: 89

как в работе эти двс?

+0 / –0

24.04.2014 17:11 MSK
Ссылка

AlekLat

Фото: 145

Смотря наверное на какое судно ставить и взамен каких двигателей?

+0 / –0

24.05.2014 06:47 MSK
Ссылка

viking

Нет фотографий

Цитата (krechetoy.igor, 20.04.2014):
> как в работе эти двс?
Я думаю нормально работают.
Во всяком случаи не хуже советских.

+0 / –0

04.11.2014 17:34 MSK
Ссылка

Cromlech · Вологда

Фото: 134

Уважаемые вот смотрю на фото и если я првильно понимаю то мы видим на фото стенки машинного отделения которое к корме (или я ошибаюсь?)
Второй вопрос если эта стенка к корме то куда дверь?на сухонских р-14/р-14а таковой небыло

+0 / –0

04.11.2014 19:21 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1386 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Cromlech, 04.11.2014):
> Второй вопрос если эта стенка к корме то куда дверь?на сухонских р-14/р-14а таковой небыло
начнём с того, а какое помещение за этой переборкой находится?

+0 / –0

04.11.2014 19:27 MSK
Ссылка

Cromlech · Вологда

Фото: 134

Цитата (Игорь Шевченко, 04.11.2014):
> начнём с того, а какое помещение за этой переборкой находится?
Вот это и интересно если это не вход в машину то что там?

+0 / –0

04.11.2014 20:04 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1386 · Редактор БД / Фотомодератор

Там кладовая как и на проекте 911, только тут сделали вход с МО ещё, а не только с палубы.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.