ВТ
Волгонефть-118. Надстройки
Волго-Балтийский канал, река Шексна
Вологодская область, Шексна

Автор: Любитель · Вильнюс           Дата: 14 сентября 2013 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 27.11.2013 00:20 MSK
Просмотров — 2102
Подробная информация


Волгонефть-118

Тип:Волгонефть
Проект:550А
Приписка:Новороссийск  
IMO:8899433
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:161643
Формула класса:М-ПР2,5(ЛЁД10)
Позывной:UAVC
MMSI:273359700
Построено:20.12.1974
Место постройки:
Русе
Строительный №:54
Текущее состояние:Изменены учётные данные Не эксплуатируется
П/Д РРР 2016
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Надстройки

Выдержка из п. 3 https://fleetphoto.ru/rules/photo.php — "Фотографии надстроек":

3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).

3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.

3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.

3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.

3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:14.09.2013 16:13
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:85 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

29.11.2013 20:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Когда уже эти баржи на иголки пустят?!... имхо
–12
+1 / –13
29.11.2013 20:39 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (SEAPIRATE, 29.11.2013):
> Когда уже эти баржи на иголки пустят?!... имхо

Ой! Не вздумайте говорить такие вещи здесь. А то заминусуют!
–6
+3 / –9
29.11.2013 20:56 MSK
Ссылка
Фото: 13851 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (SEAPIRATE, 29.11.2013):
> А то заминусуют!

Получите,распишитесь,обоим по минусу по широте душевной,что бы не умничали!
Цитата (SEAPIRATE, 29.11.2013):
> Когда уже эти баржи на иголки пустят?!.

Когда надо тогда и пустят,вас не спросили.
+6
+8 / –2
29.11.2013 21:08 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Емельянов, 29.11.2013):
> Получите,распишитесь,обоим по минусу по широте душевной,что бы не умничали!

А я и не умничал! Я лишь указал на то что является обыденным на этом сайте. Так что и вам минус.
–5
+3 / –8
29.11.2013 21:12 MSK
Ссылка
Фото: 39
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> Так что и вам минус.

Игра в потдавки?
+3
+3 / –0
29.11.2013 21:17 MSK
Ссылка
MakcuM · Пермь
Фото: 185
Всем минусаторам +1, так для красоты, красный цвет не нравится :)))
+1
+3 / –2
29.11.2013 21:26 MSK
Ссылка
Фото: 13851 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (Ars, 29.11.2013):
>

> А я и не умничал! Я лишь указал на то что является обыденным на этом сайте.

На сколько я помну вы то же яро высказывались в отношение того что весь старый флот на гвозди??? Или я ошибаюсь???
0
+0 / –0
29.11.2013 21:39 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Емельянов, 29.11.2013):
> На сколько я помну вы то же яро высказывались в отношение того что весь старый флот на гвозди???

Не припомню что когда-либо так яро стоял на утилизации старья. Скорее не понимал тех кто оплакивает это старье. Вот как дело было!

Цитата (Павел Емельянов, 29.11.2013):
> Или я ошибаюсь???

Наверное так. Но даже если вы меня туда отнесли я не обижусь :)
0
+0 / –0
29.11.2013 21:50 MSK
Ссылка
Фото: 13851 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> Скорее не понимал тех кто оплакивает это старье.

Это можно сказать история,у кого то с этими судами связаны годы жизни и много хороших воспоминаний и когда такие суда уходят на металлолом это печально(.
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> Наверное так. Но даже если вы меня туда отнесли я не обижусь :)

Арсений а вы сами то на чем работать собираетесь если все порежут? На новый и хороший не у всех сразу получается попадать.
+2
+3 / –1
29.11.2013 22:40 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Емельянов, 29.11.2013):
> Это можно сказать история,у кого то с этими судами связаны годы жизни и много хороших воспоминаний и когда такие суда уходят на металлолом это печально(.

Павел, да я все понимаю. У меня тоже есть "свои" пароходы. Тот же Механик Вышлов на котором я провел детство и юность, тот же близкий мне Сулейман Стальский на котором я проходил свою первую практику и который сейчас догнивает в ерике Серебряная Воложка что у меня под носом находится. И надо сказать что пароход то не старый - 1986 года постройки. Та же СТшка Елена Кудрявцева на три года младше а уже пылится на песке Алиаги... Так что я здесь отношусь к таким вещам спокойно, если мы говорил о старье и его утилизации.

Цитата (Павел Емельянов, 29.11.2013):
> Арсений а вы сами то на чем работать собираетесь если все порежут?

Ну уж не на волгонефтях это точно :) Место себе найду. В крайнем случае придется за границу идти. Ну или в то же Новошип, например, приткнусь.

Цитата (Павел Емельянов, 29.11.2013):
> На новый и хороший не у всех сразу получается попадать.

Да если бы его еще найти, этот новый и хороший :)
0
+0 / –0
29.11.2013 22:55 MSK
Ссылка
Фото: 13851 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> Ну уж не на волгонефтях это точно :)

Не зарекайтесь :)

Цитата (Ars, 29.11.2013):
> В крайнем случае придется за границу идти. Ну или в то же Новошип, например, приткнусь.

Упал со стула от смеха,вас там ждут?? :) Приткнусь :)
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> Да если бы его еще найти, этот новый и хороший :)

А я про чё.
0
+0 / –0
29.11.2013 23:04 MSK
Ссылка
Alexander Kh. · Бахтемир
Фото: 445
Цитата (SEAPIRATE, 29.11.2013):
> Когда уже эти баржи на иголки пустят?!... имхо
это провокация!
0
+0 / –0
29.11.2013 23:17 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Емельянов, 29.11.2013):
> Не зарекайтесь :)

Не не, если кроме них ничего не останется то уж лучше на берегу останусь. Подожду когда что-нибудь построят.

Цитата (Павел Емельянов, 29.11.2013):
> Упал со стула от смеха,вас там ждут?? :) Приткнусь :)

Нууу, если с такой мыслью и подходом искать работу то уж лучше дома сидеть и ждать когда позвонят откуда нибудь - тоже вариант. Во всяком случае те кто заканчивал Новороссийск без работы не оставались - брали и в Новошип, и в Маерск и Коламбию. Главное чтобы знания были. А там уже как сам себя проявишь. Перспективы есть, это факт!
0
+0 / –0
29.11.2013 23:19 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (SANYA-30, 29.11.2013):
> это провокация!

Есть такое! Ну а я масла в огонь подлил, куда ж без этого :)
–1
+0 / –1
29.11.2013 23:29 MSK
Ссылка
Alexander Kh. · Бахтемир
Фото: 445
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> дома сидеть и ждать когда позвонят откуда нибудь
ну это не выход, на что кушать и пр.
0
+0 / –0
29.11.2013 23:36 MSK
Ссылка
Фото: 13851 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> Главное чтобы знания были.

Это главное ).
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> брали и в Новошип, и в Маерск и Коламбию.

Берут не спорю,где же на всех место взять то,встречались ваши выпускники довольно умные ребята и тут на река-морном флоте,опыт нарабатывали,так вот зарекаться и от волгонефтей не надо.
Цитата (Ars, 29.11.2013):
>

> Не не, если кроме них ничего не останется то уж лучше на берегу останусь.

Жаль...
0
+0 / –0
29.11.2013 23:58 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (SANYA-30, 29.11.2013):
> ну это не выход, на что кушать и пр.

Тут я с орфографией ошибся. Это должно было звучать как вопрос.

Цитата (Павел Емельянов, 29.11.2013):
> Берут не спорю,где же на всех место взять то

Придется деньги давать чтобы влезть. Сразу сажают. Ну это так, военная тайна :) Хотя, где так не делают. Некоторые ребята так влезали если мест не было. Зато потом с лихвой все эти затраты окупаются.

Цитата (Павел Емельянов, 29.11.2013):
> так вот зарекаться и от волгонефтей не надо.

Да это понятно, тут не поспоришь. Но, блин, не для этого я пять с половиной лет отучился чтобы вот так да на волгонефть от безвыходности. Наверняка что то получше найдется... Да те же Амуры на худой конец!
0
+0 / –0
30.11.2013 01:02 MSK
Ссылка
Фото: 13851 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> Сразу сажают. Ну это так, военная тайна :)

Улыбнуло)). Это не тайна это все знают).
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> Да те же Амуры на худой конец!

На Волгонефтях зарплата больш,по крайней мере у комсостава.
Цитата (Ars, 29.11.2013):
> не для этого я пять с половиной лет отучился чтобы вот так да на волгонефть от безвыходности.

Грузчиком лучше что ли.
0
+0 / –0
30.11.2013 11:10 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Емельянов, 30.11.2013):
> На Волгонефтях зарплата больш,по крайней мере у комсостава.

Чтобы на Волгонефти идти наверняка нужен речной диплом, а у меня его нету.

Цитата (Павел Емельянов, 30.11.2013):
> Грузчиком лучше что ли.

Конечно нет, но состояние Волгонефтей с каждым годом оставляет желать лучшего. Да и какая то конвенция с 2015 года вроде выходит, которая обязывает все суда иметь в каютах санузел. Коснется ли это новшество Волгонефтей - не знаю. Но ежели так случится, то всем им придется встать на очередной "перестрой". А нужно ли это будет хозяевам судов...
–1
+0 / –1
30.11.2013 19:29 MSK
Ссылка
Фото: 280
Цитата (Ars, 30.11.2013):
> Да и какая то конвенция с 2015 года вроде выходит, которая обязывает все суда иметь в каютах санузел. Коснется ли это новшество Волгонефтей - не знаю. Но ежели так случится, то всем им придется встать на очередной "перестрой". А нужно ли это будет хозяевам судов...

Конвенции можно сказать каждый год выходят,если не месяц.За ними не угонишься.Так помнится когда Камюст такой же как Юта и Веста на Каспии утонул.Это как раз произошло после заварушки в Керчи.Тоже вышла конвенция чтоб параходы которым 40 лет в море не выпускать.Только всё равно как ходили так и ходят.А конвенция про между донку,чтоб была не 90 см,а 110.Что все игнорировали получается.Тут на какой из старых судов не покажи почти у всех 90 как было так и осталось.Такими темпами как выходят конвенции нынешние новострои станут старыми.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.