за долги по газу не получилось отжать его..теперь наверное затонет прямо у стенки.

В своё время просила Украина за него три Альбатроса, Россия соглашалась только на два.

Видел его на этом же месте, когда там на 61 коммунаре в ремонте стояли на Механике Чеботареве в 2006г. Жаль его, наверно там и сгниет.

Крейсер «Украина» демилитаризируют и продадут, чтобы погасить долги по зарплате
http://nikcenter.org/newsItem/35915
http://dambiev.livejournal.com/746552.html

Статус очевидно с зеленого уже пожелтел/посерел, а скоро окончательно покрасеет.
https://colonelcassad.livejournal.com/3887531.html

Цитата (Seven_balls, 22.12.2017):
> Статус очевидно с зеленого уже пожелтел/посерел, а скоро окончательно покрасеет.

Красиво выразился! :)

Он уже много лет НЕ называется "Украина".В 2010г решением Верховной Рады он был лишён имени "Украина".
Бывал на этом корабле во время строительства.Впечатляющий корабль.И ещё более впечатляющий - ТАКР "Варяг".

Ещё одна экскурсия по крейсеру и заводу. https://youtu.be/wYDW7-1bqtw

Цитата (RedJak, 23.12.2017):
> Он уже много лет НЕ называется "Украина".В 2010г решением Верховной Рады он был лишён имени "Украина".

Кстати, в фильме подтверждается лишение его имени.
И, как я понял, его владельцем является завод?

П.С. Судя по фильму, судно не заброшено. Статус, скорее - не эксплуатируется или недостроено.

Цитата (Felix21, 08.12.2019):
> его владельцем является завод?

Да,он находится на балансе у завода и к ВМС не имеет никакого отношения и не имел никогда.

Цитата (Felix21, 08.12.2019):
> Судя по фильму, судно не заброшено. Статус, скорее - не эксплуатируется или недостроено

Совершенно верно,не достроено.Все эти годы на поддержание его на плаву тратятся совсем немалые суммы.В противном случае он бы уже давно затонул прямо у стенки.

27 января 2021 Кабинет министров Украины решил продать или утилизировать корабль. Такое заявление сделал вице-премьер-министр Украины Олег Уруский.
С него снимут вооружение и выставят на продажу. Если не найдётся покупателей, то утилизируют.

Господа редакторы БД, исправьте же наконец-то данные в карточке корабля. Этот корабль НИКОГДА(!) не числился в составе флота ВМС Украины и НИКОГДА(!) не нёс флага ВМС Украины. Так же он НИКОГДА(!) не имел ничего общего с Министерством Обороны Украины, а всё время и до сих пор принадлежал и принадлежит судостроительному заводу им.61-го Коммунара.
Перестаньте вводить в заблуждение пользователей сайта откровенно ложной информацией.

Цитата (RedJak, 28.01.2021):
> Кабинет министров Украины решил продать или утилизировать корабль.

Цитата (RedJak, 28.01.2021):
> до сих пор принадлежал и принадлежит судостроительному заводу им.61-го Коммунара.

А почему тогда судьбой корабля занимается кабинет министров, а не руководство завода? Вопрос без подвоха, просто интересно.

Цитата (MakVik, 28.01.2021):
> А почему

Потому-что директор завода не хочет брать на себя такую ответственность и правильно делает, ибо его сразу же объявят зрадником и повесят на него всех собак. А оно ему надо? У завода нет денег, нет специалистов, нет оборудования, короче нет ничего, не только для гипотетической достройки, но и для утилизации корабля. Хотя, нет, с распилом он возможно справится - ломать, не строить. Но так как корабль является объектом незавершённого строительства, то все эти десятки лет он находится на балансе предприятия и соответственно оно является владельцем и обязано заботиться о его техническом состоянии и банальном поддержании на плаву.
Так же и с названием "Украина". Подпись под фото не корректна. На момент фотографирования корабль уже три года, как был лишён имени "Украина" и должен быть подписан "Заказ №..." (номер не помню) или "Строительный №2011", как это принято у всех недостроенных судов/кораблей.
Здесь на сайте полно тех кто готов часами обсуждать какую-нибудь "чёрточку" на борту, но в тоже время в упор не видят явное расхождение реального состояния дел с тем что указано в карточках судов/кораблей.

Цитата (RedJak, 28.01.2021):
> Потому-что

Печальная история... Спасибо за ответ!