Джульетта

Джульетта

Река Фонтанка
Санкт-Петербург
Мост Белинского

С новым гранёным остеклением салона

Автор: Сергей Мурашов · Ленинград Дата: 30 июня 2013 г.

Информация о фото

Опубликовано 25.01.2014 12:42 MSK
Просмотров — 925

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +13

Monmouth	+1
Dimitriy	+1
Казимирчик И	+1
Sathan	+1
Moreblack	+1
kifir239	+1
Кормчий	+1
Игорь Шевченко	+1
E69	+1
Е705ЕН	+1
Seven_balls	+1
Коляныч	+1
Dvizzzok	+1

Тип:	Мойка (Столица)
Проект:	82520
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	СЗ-10-50
Регистровый №:	229978
Формула класса:	Р0,6
MMSI:	273363190
Построено:	12.08.2004
Место постройки:	ООО «Ладожская верфь» Новая Ладога
Строительный №:	03
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 2

25.01.2014 18:22 MSK
Ссылка

Коляныч · Москва

Фото: 80

Увы, это требование регистра. Если раньше разрешалось зарегистрировать судно в классе Р, но, допустим, с высотой волны и соот-но надводного борта до 0,6 м, теперь это не разрешено. Если Р - так Р, и никаких ограничений. А класс Р - это высота надводного борта 1,2м. Вот и приходится все корабли переделывать, либо вообще окна неоткрывающиеся делать, либо вот такие небольшие форточки... А с классом Л (0,6м) в Неву выходить запрещено.

+4 / –0

25.01.2014 21:48 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов · Ленинград

Фото: 779

Цитата (Коляныч, 25.01.2014):
> Вот и приходится все корабли переделывать

Спасибо за интересную информацию.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.