СТ-1418

КПЛ-929 · СТ-1418

Река Обь, о. Рыбачий

Автор: Виктор-nsk · Новосибирск Дата: 28 августа 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 12.12.2010 13:41 MSK
Просмотров — 3262

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +19

Александр Королюк	+1
Vovanus	+1
емельянов сергей	+1
Кормчий	+1
Павел Емельянов	+1
Павел Феклистов	+1
Avtom	+1
Игорь Шевченко	+1
kifir239	+1
A-801	+1
Е705ЕН	+1
Ponch	+1
Виталий В	+1
Александр Конов	+1
ПАССАТ	+1
Владимир Суманов	+1
TOXA	+1
Shtaket	+1
Sathan	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	559, 559М, 559Б, 2.559, тип СТ-1400
Приписка:	Новосибирск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	220132
Формула класса:	О2,0
Построено:	12.1988
Место постройки:	Первомайский ССРЗ Прибрежный
Строительный №:	18
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Проект: 2.559М После постройки теплоход работал на озере Зайсан до 1991 г., затем был поставлен в отстой до 2005 г., когда открылся шлюз на Шульбинской ГЭС судно было продано в Новосибирск (по данным сайта www.riverfleet.ru).
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 350D DIGITAL
Время съёмки:	29.08.2010 17:00
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	16
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

12.12.2010 14:08 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Возможно так же проект 2.559 Первомайского ССРЗ, хотя довольно сильно отличается от Сергея Маркова http://fleetphoto.ru/photo/8719/

+0 / –0

12.12.2010 14:11 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Хотя, это 2.559М по-этому и надстройка отличается.

+0 / –0

17.11.2011 13:19 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 7220 · Администратор / Технический отдел

В чём его отличие от «Окских»?

+0 / –0

17.11.2011 14:43 MSK
Ссылка

E69 · Новосибирск

Фото: 669

Под другим его фото немного обсуждали:
http://fleetphoto.ru/photo/12562/

ИМХО разновидности проектов можно сгруппировать внутри общего типа.

+0 / –0

17.11.2011 15:31 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1196 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Цитата (E69, 17.11.2011):
> ИМХО разновидности проектов можно сгруппировать внутри общего типа.
В перспективе - безусловно! Или, иначе говоря, рано или поздно :)

+1 / –0

17.11.2011 21:10 MSK
Ссылка

m0cr

Фото: 75

...ето не проект 2.559М. Это 559 М (Восточно-Казахстанская постройка, Первомайский ССРЗ - Иртышская серия). 2.559М отличается высокой надстройкой (трёхдек), что обусловлено их предназначением - суда-лесовозы. Проект 2.559М - это:
- Дромадер (он же - 60 лет СССР, он же - СТ-1402)
- Омск (СТ-1405)
- Капитан М.Эсаулов (СТ-1406)
- Плавмастерская (СТ-1407)
- Пётр Великий (СТ-1409)
- Михаил Перловский (СТ-1411)
- Сергей Марков (СТ-14??).
- СТ-1412.

+1 / –0

07.08.2012 16:15 MSK
Ссылка

Шел77

Фото: 145

Высокая надстройка-это доработка проекта 559М, изначально все они были с низкой. Достраивали рубку им в Семипалатинске, и если сравнить то каждая из них хоть немного, но отличается. Например СТ-1405 ("Омск")без ходового мостика впереди рулевой рубки и с низким кагатом, а у СТ-1412 кагат нарощен и установлен ходовой мостик

+0 / –0

07.08.2012 16:55 MSK
Ссылка

kifir239

Фото: 7315 · Редактор БД

А везёт он не фрагмент ли плавкрана? (что-нить типа http://fleetphoto.ru/models/2106/)?

+0 / –0

07.08.2012 16:56 MSK
Ссылка

Шел77

Фото: 145

Он его буксирует под бортом

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.