ВТ
Новосибирск ГЭС. Надстройки
Азовское море, Керченский пролив
Крым, Керчь

Автор: Павел Емельянов · Самара           Дата: 9 мая 2014 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.05.2014 18:29 MSK
Просмотров — 1978
Подробная информация


Новосибирск ГЭС

Проект:576Т, 576ТМ, тип КамГЭС
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:9027142
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:082507
Формула класса:М-ПР2,5(ЛЕД20)
Позывной:UHOV
MMSI:273442840
Построено:15.07.1960
Место постройки:
Горький
Строительный №:13
Текущее состояние:Не эксплуатируется с 2021 года
Переименования:НовосибирскГЭС → 04.2014
В 2004 году на Ильичёвском СРЗ проведена модернизация на класс плавания «М-ПР» по проекту 576ТМ/ПР.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Надстройки

Выдержка из п. 3 https://fleetphoto.ru/rules/photo.php — "Фотографии надстроек":

3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).

3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.

3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.

3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.

3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:09.05.2014 11:48
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:90 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

10.05.2014 18:35 MSK
Ссылка
Фото: 13851 · Редактор БД / Фотомодератор
Интересно сколько стоило этот металлолом в море выпустить.Не ужели их катастрофа 2007 года не чему не научила.
+4
+4 / –0
10.05.2014 18:38 MSK
Ссылка
иван колиденков · Звенигово
Фото: 377
Цитата (Павел Емельянов, 10.05.2014):
> Интересно сколько стоило этот металлолом в море выпустить.Не ужели их катастрофа 2007 года не чему не научила.

Видимо не научила
0
+0 / –0
10.05.2014 18:46 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Ну, если уж о Азовское море выпускают что о Каспийском говорить :)
0
+0 / –0
20.05.2014 21:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Нормальный парохед
0
+1 / –1
26.10.2014 12:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Бодренький теплоход, хоть и старый но ухоженный, бегает шустро.
0
+0 / –0
26.10.2014 18:38 MSK
Ссылка
Фото: 525
Авантюристы)
0
+0 / –0
26.10.2014 20:15 MSK
Ссылка
Фото: 70
В 60-х этот проект ходил в море, вот и через 50 лет снова выпихнули.
+4
+4 / –0
26.10.2014 20:28 MSK
Ссылка
Фото: 13851 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (Вячеслав, 26.10.2014):
> вот и через 50 лет снова выпихнули.

Я как вижу у нас в России пароходы как коньяк,со временем только крепче становятся :)
+5
+5 / –0
26.10.2014 21:25 MSK
Ссылка
Фото: 70
Да как дуб в морской воде. И разряд регистра повышается
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.