ТЕС-1

ТЕС-1

Азовское море, Темрюкский залив, Глухой канал
Краснодарский край, Темрюк
Порт Темрюк

Автор: Владимир Владиславлев · Санкт-Петербург Дата: 28 июня 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 29.06.2014 11:25 MSK
Просмотров — 2601

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +29

Vovanus	+1
Евгений Устинов	+1
Palmer	+1
IcYHoT	+1
Vertunov	+1
Евгений 10	+1
TOXA	+1
Виталий В	+1
Seven_balls	+1
Е705ЕН	+1
Павел Емельянов	+1
s.ermakov.63	+1
Alexander Kh.	+1
vyacheslav1961	+1
SergeyOdessa	+1
kifir239	+1
Александр Конов	+1
elena kotova	+1
Monmouth	+1
Valkom	+1
Sathan	+1
Shtaket	+1
Капитан Суматоха	+1
Кормчий	+1
Захар Королев	+1
Сергей	+1
Ars	+1
Морозов Сергей	+1
иван колиденков	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	IBKT01
Приписка:	Керчь
IMO:	9648685
Регистрация:	РСУ
Регистровый №:	1-400139
Позывной:	UUAY7
MMSI:	272731000
Построено:	05.2012
Место постройки:	ГП «Херсонский ССЗ» Херсон
Строительный №:	02208
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Не эксплуатируется
Переименования:	TEC-I → 01.2014 • → 09.2016 или ранее Александр Невский
При строительстве использованы элементы корпуса теплохода Arta.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-W630
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	28.06.2014 15:08
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	22.5 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ландшафт
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

11.09.2014 22:23 MSK
Ссылка

glory_to_ukraine · Херсон

Фото: 1

Если быть честным то судно построено на верфи Paul Lindenau Schiffswerft в городе Kiel (Германия) в 1978 году (если не ошибаюсь) и называлось ARTA. Табличку эту, конечно сняли, и судьба ее неизвестна. После почти 30 летней работы, судно было куплено и переделано на ХСЗ (Херсонском судостроительном заводе). Ремонт длился больше 2 лет. За это время было сделано удлинение сдуна (вставка в районе миделя) и замена всех судовых систем. Фактически на выходе получили новое судно, с новым названием, переделаной надстройкой. Информация о том, что судно построено на Черноморском ССЗ в Николаеве не соответствует действительности. Судно туда даже не заходило.

P.S. Я проработал на этом судне почти весь судоремонт. Далее оно ушло на Крым.

P.P.S Как мне рассказали люди, которые работали на этом "судне", оно показало себя в работе очень ужастно. Системы работают очень плохо, так как еще при постройке с ними были большие проблемы. При капитальном ремонте судна много денег было украдено, вместо этого ставили б/у трубы, насосы и тд. В целом танкер неплох, но хозяева у него очень плохие.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+5 / –2

12.09.2014 04:48 MSK
Ссылка

Владимир Владиславлев · Санкт-Петербург

Фото: 2460

Будем знать...Спасибо...

+2 / –0

01.12.2014 20:38 MSK
Ссылка

provocator · Херсон

Фото: 50

Проект переделки судна IBKT01 если что

+1 / –0

02.09.2016 18:08 MSK
Ссылка

иван колиденков · Звенигово

Фото: 284

Переименован в Александр Невский

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.