Спасибо за фото! Давно планирую туда пробраться... ;-)
Со стороны Западного пробрались, или со стороны Строительного проезда?
Сходненский перепад не сняли? Это через который мостик, и который соединяет спрямления реки Сходни: каналы №314 и №315.
А Гидродинамическая испытательная станция НИИ "Гидропроект", в своё время была сооружена на Холостом сбросе Сходненской ГЭС №53.

Нет, там полторы дороги:
1) Автомобильный проезд от Тушинских проездов через мостик над Сходней до Строительного проезда - концы проезда закрыты шлагбаумами, но пеший проход свободный. Если спросят куда, можно ответить "В автотехцентр Шкоды". В любом случае идти до мостика через Сходню.
2) Пешком прямо по берегу западному (правому) Сходни от ж/д мостов Рижского направления.

Основное "тусовочное" место - стрелка канала и Сходни, там и мостик с водопадиком, и народ отдыхает и рыбалит. Фотографировать можно и с правого берега Сходни, и с левого берега у самой стрелки.

Восточный (левый) берег Сходни от ж/д мостов фактически закрыт - не тратьте время и силы на эти буреаки, так как они закончатся колючей проволокой и охраняемой электроподстанцией.

Территория ГИС НИИ Гидропроект с её ГЭС в настоящее время закрыта, свободного прохода на неё нет. Остатки ГЭС можно посмотреть со стрелки, откуда был сделан этот кадр (могу загрузить фото остатков этой ГЭС). Есть интересное сооружение - 7Ак18, стоит сходить посмотреть, но выхода к трубам ГИС и трубам самой Сходненской ГЭС там нет. Откуда можно увидеть трубы, честно говоря, не знаю. Наверху там также забор появился - от Западного и до верхнего здания ГЭС по южному берегу всё закрыли...

Сходня от Волоколамки и до стрелки у ГЭС активно используется байдарочниками в качестве тренировочной зоны :)

Вот меня шлагбаумы и смутили... Шкода - это по-моему от Строительного проезда (вход на территорию ГИС Гидропроекта), если идти от остановки 6-го трамвая вниз.
А если идти со стороны Рижского направления МЖД, то левый, восточный берег закрыт - я знаю. Но и правый тоже - там чего-то нагорожено...
Со стороны Тушинских проездов есть проходная со шлагбаумом. Там даже сам перепад виден. Вот там проход есть? Или только через Шкоду?

Цитата (ARTём, 10.07.2014):
> Но и правый тоже - там чего-то нагорожено...

Можно пройти прямо по берегу, в одном месте надо преодолеть решётку с колючкой, но это нетрудно - она уже не является границей охранной зоны.

Кстати, "Сходня" - это на самом деле бытовое название. Самого изначального русла реки давно нет! Его спрямили отводящим каналом №314 ГЭС. А впадает в него, через "водопад"-перепад уже другой канал-спрямление №315... При поздней застройке этого района, русло Сходни ещё один раз сменили вдоль трассы Строительного проезда. Так что, настоящая Сходня кончается уже в заповедной зоне "Сходненской поймы". Всё что ниже - искусственные спрямления. И ж/д и Волоколамское шоссе уже переходит мостами через каналы. Даже визуально, глядя на то, что принято называть "рекой Сходней", можно заметить: ровную береговую линию и приканальные дамбы, как на всех участках канала...

Нет, место где она течёт - то же самое, только участок у Строительного спрямили. По обоим сторонам реки холмики, где никакого старого русла быть не может. На аэрофотоснимке 1942 г. это хорошо видно: http://retromap.ru/mapster.php#right=061...83&lang=ru.
Участок от ГЭС до Москвы, разумеется, имеет на 80-90% волжское "питание".

Я никогда не говорю голословно! У меня в закромах есть строительные чертежи, где всё показано: как Сходня протекала, и как потом всё там обустроили...
На съёмке 1942-го года хорошо видны остатки старого исконного устья Сходни, которое ниже современного - канального. И хорошо видны приканальные дамбы! Сейчас оно уже засыпано. На его месте находится Сходненский причал.
Сходня изначально была мелководной речушкой, которая не могла пропустить расходы ГЭС, плюс дополнительные попуски на обводнение Москвы-реки. Поэтому прямо по её руслу, вернее его излучинам, напрямую прорыли отводящий канал необходимого поперечного сечения, который обеспечил необходимый пропуск расходов. Я накладывал слоями карты разных лет, поэтому говорю не впустую! Да и сами посмотрите, даже на 1942 г.: для реки участок от ГЭС до р.Москва - слишком ровный и прямолинейный...

Цитата (ARTём, 10.07.2014):
> прямо по её руслу, вернее его излучинам

Вот и ответ - канал повторяет вектор русла. Там с востока - высокий берег, с запада - пониже, но всё равно высоковато для естественного русла.

Сходня там так петляла, что вывести там какой-либо вектор весьма затруднительно. Вот схема переустройства Волоколамского шоссе у села Тушино http://savepic.net/5918618.htm Здесь показано старое русло Сходни, её излучины и канал, который их "прорубил". А так же старая трасса Волоколамки, которая "жива" местами по сих пор в виде местных проездов.

Цитата (ARTём, 10.07.2014):
> Вот схема переустройства Волоколамского шоссе у села Тушино: http://savepic.net/5918618.htm

Понятно, далее своих заливных лугов с ещё одну ширину нового русла речка не уходила. Меня смутил фрагмент севернее моста шоссе, но там между руслом и жилыми домами на пригорке сохранился тот самый луг: http://maps.yandex.ru/-/CVr0VI0F

А ещё фрагмент русла спрямили у моста Походного проезда. Раньше речка подходила почти вплотную к железной дороге, а теперь их разделяет нынешняя кольцевая авторазвязка.