В 1997 году находилась в г.Омск.
Числилась как Служебно-разъездной теплоход "Патрульный-1".
Строительный номер 192.
Как попала сюда и когда попала,неизвестно.

Да, точно, в Омске это судно было приблизительно до 2004 года. После смены собственника на судоремонтном заводе, видимо, было продано на север. На Патрульном-1 отсутствовала штатная перегородка отделявшая рулевую рубку от салона. На фото отчетливо видна самодельная пластиковая перегородка.

Так что, надо внести в базу соответствующие изменения.

За 10 лет его сильно уделали(

Переборка,действительно пластиковая.Ее перестраивали по одиночному
проекту в году 1983 примерно,внесли изменения в системы.После
проводили сдаточные испытания по полной программе как вновь
построенное.Это отражено в документах.

Интересно, для чего проводилась такая одиночная модернизация. Патрульный-1 был тихоходным по сравнению с судами базового проекта Р-83 (хотя может его не разгоняли на полную). А вот уровень его шума был намного ниже.

Модернизировали как служебно-разъездной.В салоне оборудованы четыре
каюты,холл-столовая на 7 персон,камбуз,кладовая и извините гальюн.
Про скорость ничего сказать не могу,но дизель мощный М-401А с наддувом.
Редкая опция для таких судов как РЛС присутствовала.

А, так там еще и хитрая внутренняя планировка. Вообще, интересное было судно. На момент прибывания в Омске было в отличном состоянии (по крайней мере внешне). Следует отметить увеличенную кормовую площадку, на которой хозяева умудрялись поместить мангал для шашлыков). Кроме того Патрульный-1 был оснащен небольшой шлюпкой. Она располагалась вверх дном на крыше салона. Ну и РЛС на Заре - это действительно редкость.

Нумерация странная

Цитата (genris, 25.07.2014):
> Как попала сюда и когда попала,неизвестно.

С известной долей осторожности полагаю, что это бывшая служебная Заря геологов в Ханты-Мансийске (Ляминский ЦТЭ), работавшая там под названием Восход.