1574, шифр «Селигер», тип Советский воин design

Проект разработан ЦКБ "Балтсудопроект" (СССР).
Серия строилась в 1968-1971 г.г. на Выборгском ССЗ и Николаевском ССЗ "Океан".
Для ММФ СССР было построено 20 судов, из которых 12 — в Выборге, 8 — в Николаеве.

Тип судна: теплоход, сухогруз-лесовоз.
Конструктивный тип: полнонаборное, с минимальным надводным бортом,
с баком и удлиненным ютом, с надстройкой и МО в кормовой части.
Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 4000-6000 миль
Экипаж: 22 чел. (запасных мест — 6)

Валовая вместимость: 1812,96 рег.т
Дедвейт: 2485 т (лес), 2230 т (генгруз)
Длина: 81,90 м
Ширина: 12,54 м
Высота борта: 6,04 м
Осадка: 5,43 м (лес), 5,15 м (генгруз)

Марка ГД: дизель "6L525IIPS" (типа "6ЧРН 52,5/72") производства завода "ЧКД" (г.Прага, ЧССР)
Мощность ГД: 1 х 2000 л.с.
Скорость: 13,1/14,2 уз.

3 грузовых трюма общей вместимостью 2870 куб.м (лес), 2980 куб.м (насыпью).
Палубный груз: 1370 куб.м (лес)
2 грузовых крана "С-814" фирмы "Хеглунд" грузоподъемностью по 8,0 т

You need to log in to write comments.