Тип ТР

Однопалубный двухвинтовой танкер-толкач проекта СК-2000КН, с расположением машинного отделения в кормовой части, расположением надстройки и рулевой рубки в носовой части, с двумя вертикальными овальными грузовыми емкостями, установленными своими опорами на главной палубе, оборудованный автосцепным устройством для толкания барж.

Предназначен для перевозки нефтепродуктов 1,2 и 3 классов, не требующих подогрева, и толкания наливных и сухогрузных барж грузоподъемность до 3000 т.

Судостроительное предприятие:
Качугская судоверфь (Россия, Иркутская обл., пос. Качуг)

Класс речного регистра: "*РА"

Длина, м: 72,95
Ширина, м: 14,9
Высота борта, м: 2,2
Надводный габарит, м: 13,92
Осадка, м: 1,85
Скорость, км/ч: 19 / 14,7 (с приставкой)
Дедвейт, т: 985
Водоизмещение, т: 1515
Мощность ГД, кВт: 2x425
Марка ГД: 8NVD-36A-IU
Автономность, сут: 10
Экипаж, чел.: 10

Модификации: суда проекта СК-2000КмН изначально являлись сухогрузными судами типа СК-2000, переоборудованные в наливные суда.
Дополнительно: серия судов типа "ТР" были специально построены для эксплуатации в Ленском пароходстве.

(По данным сайта www.riverfleet.ru)

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.