FleetPhoto
КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР design
Буксирный служебный катер мощностью 125 кВт.
Тип судна: дизельный буксирно-разъездной теплоход со стальным корпусом.
Назначение судна: буксирно-транспортные работы на мелководных реках.
Место постройки: Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "Р1,2"
Характеристики:
Проект КС-100АС
Длина: 11,75 м
Ширина: 3 м
Высота борта: 0,9 м
Высота габаритная (без мачт): 3,4 м
Водоизмещение в грузу: 7,1 т
Водоизмещение порожнем: 6 т
Осадка на стоянке: 0,39 м
Осадка в ходу: 0,30 м
Тяга на гаке: 1 т
Скорость полного хода: 26 км/ч
Пассажировместимость: 9 чел
Экипаж: 1 чел
Тип ДГ: ЯМЗ-238Г
Мощность ГД: 1х125 кВт
Служебно-разъездной катер КС-100АСР является модификацией патрульного катера КС-100А. В отличие от базового судна катер имеет надстройку, расположенную от пятого до шестнадцатого шпангоута, разделенную переборкой на рубку и каюту. В рубке расположен пульт управления катером, электропульт, два сиденья и отопитель. Технологическое оборудование, которое устанавливают на патрульном судне КС-Г100А, в варианте служебно-разъездного катера отсутствует. Остальное оборудование, судовые системы и судовые устройства такие же, как у патрульного судна КС-100А. Пассажировместимость катера 10 человек.
Тип судна: дизельный буксирно-разъездной теплоход со стальным корпусом.
Назначение судна: буксирно-транспортные работы на мелководных реках.
Место постройки: Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "Р1,2"
Характеристики:
Проект КС-100АС
Длина: 11,75 м
Ширина: 3 м
Высота борта: 0,9 м
Высота габаритная (без мачт): 3,4 м
Водоизмещение в грузу: 7,1 т
Водоизмещение порожнем: 6 т
Осадка на стоянке: 0,39 м
Осадка в ходу: 0,30 м
Тяга на гаке: 1 т
Скорость полного хода: 26 км/ч
Пассажировместимость: 9 чел
Экипаж: 1 чел
Тип ДГ: ЯМЗ-238Г
Мощность ГД: 1х125 кВт
Служебно-разъездной катер КС-100АСР является модификацией патрульного катера КС-100А. В отличие от базового судна катер имеет надстройку, расположенную от пятого до шестнадцатого шпангоута, разделенную переборкой на рубку и каюту. В рубке расположен пульт управления катером, электропульт, два сиденья и отопитель. Технологическое оборудование, которое устанавливают на патрульном судне КС-Г100А, в варианте служебно-разъездного катера отсутствует. Остальное оборудование, судовые системы и судовые устройства такие же, как у патрульного судна КС-100А. Пассажировместимость катера 10 человек.
Photos of unidentified vessels project
Table of vessels of project
Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order
| Yard Nr | Built | Wdwn. | Name | Date | Port |
|---|---|---|---|---|---|
| 4760 | 1982 | 2003 | 04-08 | 07.1993 | Киров |
12.1992 | |||||
| 4761 | 1982 | 199Х | 4761 | 1992 | Медвежьегорск |
| 4762 | 1982 | 2002 | 5 | 12.1992 | Шарья |
1992 | |||||
| 4763 | 1982 | 2002 | V-10 | 1992 | Кадый |
| 4766 | 1982 | 2002 | V-11 | 09.1993 | Дорогиня |
1992 | |||||
| 4768 | 1982 | 2002 | 09-03 | 1992 | Сосновка |
| 4774 | 1982 | 199Х | KS-4774 | 10.1993 | Kineshma |
1992 | |||||
| Кинешма | |||||
| 4776 | 1982 | (Str.№ 4776) | 07.2010 | Khabarovsk | |
| 4783 | 1982 | 2002 or later | KS-10 | 1992 | Буй |
| Kostroma | |||||
| 4786 | 1982 | Fedin | 11.2002 | Astrakhan | |
06.2002 | Кировский | ||||
late 1990s | Astrakhan | ||||
| 4793 | 1982 | ca. 2005 | MLP-365 | 1992 | Khabarovskiy kray |
| Khabarovsk | |||||
| 4796 | 1982 | ca. 2008 | Rochegdales-1 | 04.2001 | Bereznik |
03.2000 | |||||
| ABK-16 | 1992 | Novodvinsk | |||
| Arkhangelsk | |||||
| 4799 | 1982 | 199Х | 4799 | 30.11.1992 | Медвежьегорск |
| 4807 | 1982 | 2002 or later | KS-2 | 1992 | Кострома |
| Kostroma | |||||
| 4822 | 1982 | mid 2000s | KS-100A-4822 | 10.1994 | Кодинск |
1992 | |||||
| Krasnoyarsk | |||||
| 4825 | 1982 | 2000 or earlier | 4825 | 1992 | Cherepovets |
| 4827 | 1982 | 2002 or later | 27 | 1992 | Cherepovets |
| 4829 | 1982 | 4829 | 07.1993 | Осташков | |
1992 | |||||
| Ostashkov | |||||
| 4833 | 1982 | 2000 | MLP-363 | 1992 | Khabarovskiy kray |
| KS-100A-4833 | Khabarovsk | ||||
| 4844 | 1982 | KS-7 | 03.2007 | Chkalovsk | |
03.2002 | |||||
1992 | |||||
| 4847 | 1982 | 2002 or later | KS-17 | 1992 | Kazan |
| Кострома | |||||
| 11.01.1982 | ca. 1997 | Telekom-1 | 1992 | Bereznik | |
| 22.01.1982 | ca. 2000 | Arkhlesprom-175 | 1992 | Верхняя Тойма | |
05.1982 | Arkhangelsk | ||||
| 4612 | 22.01.1982 | Ket-7 | Omsk | ||
| 4618 | 27.01.1982 | 2012 | Onegosplav-22 | 04.2003 | Onega |
1992 | |||||
| Онега | |||||
| 28.01.1982 | ca. 2000 | Sosna | 02.1994 | Vologda | |
1992 | |||||
| 4630? | 24.02.1982 | ca. 1998 | Luzskiy-25 | 1992 | Луза |
| Киров | |||||
| 4631 | 24.02.1982 | 2002 or later | Buran | ≈ 1997 | Новая Ладога |
| 4631 | 06.1993 | ||||
1992 | |||||
| Novaya Ladoga | |||||
| 204 | 27.02.1982 | 2005 | Kotlasles-9 | 01.1994 | Яренск |
1992 | Kotlas | ||||
| Котлас | |||||
| 26.03.1982 | ca. 1997 | V-204 | 1992 | Сыктывкар | |
| 31.03.1982 | ca. 1998 | Onegosplav-71 | 1992 | Onega | |
| Онега | |||||
| 4661 | 09.04.1982 | Patrulnyy-9 | ???? | Moscow | |
≤ 2013 | |||||
≈ 2005 | Serpuhov | ||||
| Patrulnyi-9 | 01.1992 | ||||
04.1985 | Серпухов | ||||
| KS-17 | |||||
| 16.04.1982 | ca. 2000 | Lesovod-1 | 11.1993 | Великий Устюг | |
1992 | |||||
| 4625 | 01.05.1982 | 2012 or earlier | KS-100A-4625 | ≥ 2007 | Абакан |
03.2004 | |||||
01.1992 | |||||
| Abakan | |||||
| 4681 | 04.05.1982 | 10.2003 | Zyablik | 10.1993 | Krasnoyarsk |
1992 | |||||
| 21Х | 18.05.1982 | 2000 or earlier | V-142 | 1992 | Корткерос |
| Сыктывкар | |||||
| 25.05.1982 | 2002 | Grom | 1992 | Kotlas | |
| Котлас | |||||
| 31.05.1982 | 1998 | Igrema-3 | 1992 | Arkhangelskaya oblast | |
| 22Х | 31.05.1982 | ca. 1998 | Obyachevskiy-70 | 1992 | Сыктывкар |
| V-? | |||||
| 10.06.1982 | ca. 1997 | ETUS-1 | 1992 | Bereznik | |
| 10.06.1982 | ca. 2000 | Splavnoy-16 | 1992 | Vologodskaya oblast | |
| Vologda | |||||
| 4775 | 10.06.1982 | Orlan | 2017 | Perm | |
04.2012 | |||||
11.2003 | Ufa | ||||
01.1992 | |||||
| 28.06.1982 | Chayka | 1993 | Vologda | ||
1992 | |||||
| 30.06.1982 | ca. 1997 | V-97 | 1992 | Сыктывкар | |
| 4715 | 07.1982 | KS-100A-4715 | 2017 | Krasnoyarsk | |
2007 | |||||
09.1996 | |||||
| 4700 | 13.07.1982 | Nyrok | 08.2003 | Vologda | |
1992 | |||||
| 06.08.1982 | 1998 | V-139 | 1992 | Сыктывкар | |
| 10.08.1982 | ca. 1997 | V-160 | 1992 | Корткерос | |
| Сыктывкар | |||||
| 473Х | 17.08.1982 | ca. 2000 | V-140 | 1992 | Сыктывкар |
| 4686 | 09.1982 | 11.2006 | 947 | 06.1993 | Троицко-Печорск |
1992 | Pechora | ||||
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2025
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.