Водный транспорт
Проект КС-100А, КС-100АЛ, КС-100АС, КС-100АСР
Буксирный служебный катер мощностью 125 кВт.
Тип судна: дизельный буксирно-разъездной теплоход со стальным корпусом.
Назначение судна: буксирно-транспортные работы на мелководных реках.
Место постройки: Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "Р1,2"
Характеристики:
Проект КС-100АС
Длина: 11,75 м
Ширина: 3 м
Высота борта: 0,9 м
Высота габаритная (без мачт): 3,4 м
Водоизмещение в грузу: 7,1 т
Водоизмещение порожнем: 6 т
Осадка на стоянке: 0,39 м
Осадка в ходу: 0,30 м
Тяга на гаке: 1 т
Скорость полного хода: 26 км/ч
Пассажировместимость: 9 чел
Экипаж: 1 чел
Тип ДГ: ЯМЗ-238Г
Мощность ГД: 1х125 кВт
Служебно-разъездной катер КС-100АСР является модификацией патрульного катера КС-100А. В отличие от базового судна катер имеет надстройку, расположенную от пятого до шестнадцатого шпангоута, разделенную переборкой на рубку и каюту. В рубке расположен пульт управления катером, электропульт, два сиденья и отопитель. Технологическое оборудование, которое устанавливают на патрульном судне КС-Г100А, в варианте служебно-разъездного катера отсутствует. Остальное оборудование, судовые системы и судовые устройства такие же, как у патрульного судна КС-100А. Пассажировместимость катера 10 человек.
Тип судна: дизельный буксирно-разъездной теплоход со стальным корпусом.
Назначение судна: буксирно-транспортные работы на мелководных реках.
Место постройки: Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "Р1,2"
Характеристики:
Проект КС-100АС
Длина: 11,75 м
Ширина: 3 м
Высота борта: 0,9 м
Высота габаритная (без мачт): 3,4 м
Водоизмещение в грузу: 7,1 т
Водоизмещение порожнем: 6 т
Осадка на стоянке: 0,39 м
Осадка в ходу: 0,30 м
Тяга на гаке: 1 т
Скорость полного хода: 26 км/ч
Пассажировместимость: 9 чел
Экипаж: 1 чел
Тип ДГ: ЯМЗ-238Г
Мощность ГД: 1х125 кВт
Служебно-разъездной катер КС-100АСР является модификацией патрульного катера КС-100А. В отличие от базового судна катер имеет надстройку, расположенную от пятого до шестнадцатого шпангоута, разделенную переборкой на рубку и каюту. В рубке расположен пульт управления катером, электропульт, два сиденья и отопитель. Технологическое оборудование, которое устанавливают на патрульном судне КС-Г100А, в варианте служебно-разъездного катера отсутствует. Остальное оборудование, судовые системы и судовые устройства такие же, как у патрульного судна КС-100А. Пассажировместимость катера 10 человек.
Фотографии неопознанных судов проекта
Таблица судов проекта
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Стр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|---|---|---|---|---|---|
| Р 46-25 ТЮ | Тюмень | ||||
| Р 46-95 КБ | Тверь | ||||
| Р 50-39 ХТ | Хабаровск | ||||
| Р 57-76 УС | Удмуртская Республика | ||||
| Р 61-90 ИА | Плёс | ||||
| Р 76-38 КД | Тверская область | ||||
| Р 83-81 ТЩ | Тверская область | ||||
| Р 99-15 КД | Конаково | ||||
| РВВ 00-67 | 2015 | Вытегра | |||
| РВВ 00-66 | |||||
| Резвый | (СССР) | ||||
| РИП-5 | Барнаул | ||||
| КИТ-31 | ≈ 2014 | Санкт-Петербург | |||
| РЛА 10-92 | |||||
| РО-1 | Калинин | ||||
| РЩА 01-09 | Республика Коми | ||||
| РЩИ 00-18 | Троицко-Печорск | ||||
| Самолётъ | Ивановская область | ||||
| Санаторий "Шушенский" | Красноярский край | ||||
| Северянин | Тверская область | ||||
| СН-5-68 | |||||
| Соловей | Вологда | ||||
| Спас-Камень | Санкт-Петербург | ||||
| Сплавной-4 | (РСФСР) | ||||
| Сплавной-46 | Вологда | ||||
| Старт-2 | Сыктывкар | ||||
| Тара | Омск | ||||
| Тимка | Приморский край | ||||
| УА 2013 RUS 18 | Удмуртская Республика | ||||
| Химик | (РСФСР) | ||||
| Чайка | (РСФСР) | ||||
| Экологический-1 | Омск | ||||
| Юкка | Московская область | ||||
| Ястреб | (РСФСР) | ||||
| 5180 | КС-100А-5180 | 07.2000 | Лесосибирск | ||
01.1992 | |||||
| 1965 | 199Х | РП-447 | 08.1993 | Ростов-на-Дону | |
1992 | |||||
| 544? | 1967 | сер. 2000-х гг. | Е-1-2904 | 10.1994 | Абакан |
| КС-100А-544 | 1992 | ||||
| 815 | 1968 | 199Х | 815 | 1992 | Зеленодольск |
| 950 | 1968 | Стрела-2 | 10.2007 | Бор | |
07.2001 | |||||
| Кавказ | 03.1999 | ||||
12.1993 | Аркуль | ||||
1992 | |||||
| 1969 | 2001 | Зея | 01.1994 | Саратов | |
| 2210 | 01.1992 | Энгельс | |||
| 1969 | ок. 1997 | Камчатка | 1992 | Вуктыл | |
| 1969 | 04.2002 | Нейтрон | 07.1996 | Вуктыл | |
1992 | |||||
| Печора | |||||
| 1969 | 2001 или позднее | Союз | 1992 | Котельнич | |
| 1969 | 2002 или позднее | Т-4 | 1992 | Павловск | |
| 1003 | 1969 | Боевой | Житное | ||
| 1070 | 1969 | 2009 или ранее | К-1713 | 03.2003 | Соликамск |
04.2002 | |||||
| К-1-4221 | ≈ 1997 | ||||
05.1994 | |||||
| Г-28-29 | 01.1992 | ||||
10.1990 | |||||
| 1171 | 1969 | КС-171 | Лемтыбож | ||
| 1175 | 1969 | кон. 2000-х гг. | Распад | 02.2004 | Бодайбо |
03.1994 | |||||
1992 | |||||
03.1973 | |||||
| 1223 | 1969 | 2009 или ранее | Бизон | 04.2001 | Самара |
09.1997 | |||||
| Терса | 01.1992 | Саратов | |||
| 1320 | 07.1969 | 320 | Новосибирск | ||
| 15.07.1969 | 1998 | Казарка | 10.1993 | Красноярск | |
10.1993 | |||||
1992 | |||||
| 1970 | 2002 или позднее | Мыл | 02.1996 | Троицко-Печорск | |
| 925 | 1992 | ||||
| Печлес-925 | |||||
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.