P-1706 (Финляндия), тип Самотлор design

Серия строилась на судоверфи "Rauma-Repola" (Финляндия, г.Раума).

В 1974-1978 г.г. построено 14 судов, все по заказу ММФ СССР:
12 — для созданного в 1972 году Приморского морского пароходства, 2 — для Латвийского морского пароходства.

Тип судна: теплоход, танкер.
Конструктивный тип: однопалубное, с баком и ютом, с двойными бортами и двойным дном,
с МО и жилой надстройкой в корме, с наклонным носом и крейсерской кормой,
с ледовым усилением корпуса.

Назначение: перевозка нефтепродуктов, китового жира, сиропов, растительного масла и т.д.
Одновременно можно перевозить до шести сортов груза.

Район плавания: неограниченный, может работать без ледокольного сопровождения.
Класс Регистра: KМ(*)УЛ[1] А2 нефтеналивное
Дальность плавания: 10000 миль
Экипаж: 37 чел. (запасных мест — 9)

Технические данные:

Валовая вместимость: 12196 рег.т
Чистая вместимость: 6639 рег.т
Дедвейт: 16770 т

Длина: 160,0 м
Ширина: 23,0 м
Высота борта: 12,9 м
Осадка: 5,96/9,20 м

Марка ГД: дизель "6ДКРН 74/160-3" (Брянский машиностроительный завод)
Мощность ГД: 1 х 8538 кВт (1 х 11600 л.с.)
Скорость: 15,7/16,3 уз.

6 грузовых танков общей вместимостью 17937,3 куб.м
1 сухогрузный трюм вместимостью 840,0 куб.м

6 винтовых грузовых насосов марки "W7TZK-130" подачей 350 куб.м/ч
5 легких грузовых стрел грузоподъемностью 4 х 5,0 т и 1 х 3,0 т

You need to log in to write comments.