Водный транспорт
Тип РТ-600
Проект: 1741, 1741А
Тип: Буксир-толкач для работы на р. Иртыш, Обь, Енисей, Лена. Суда оборудованы автосцепным устройством типа УДР-50. Проект 1741А — модификация, имеющая ледовое усиление корпуса и отличающаяся остеклением рубки.
Судостроительные предприятия:
Тюменский судостроительный завод (РСФСР, Тюмень);
Сретенский ССРЗ (РСФСР, Сретенск).
Класс речного регистра: Р
Проект 1741
Длина, м: 33
Ширина, м: 8,3
Высота борта, м: 2,7
Осадка, м: 1,52
Дедвейт, т: 22
Марка ГД: 8ЧНСП 18/22
Мощность ГД, кВт: 2x221
Ёмкость топливных баков: 72
Экипаж, чел.: 10
Проект 1741А
Длина, м: 32,7
Ширина, м: 8,3
Высота борта, м: 2,7
Осадка, м: 1,52
Дедвейт, т: 28
Марка ГД: 6NVD-26A3
Мощность ГД, кВт: 2x272
Ёмкость топливных баков: 65
Экипаж, чел.: 10
Проект: 1741 (Амурская серия)
Тип: Буксир-толкач для работы на р. Амур
Судостроительное предприятие: Сретенский судостроительный завод (Россия, Читинская обл., пос. Кокуй)
Класс речного регистра: Р
Длина, м: 33
Ширина, м: 8,3
Высота борта, м: 2,7
Осадка, м: 1,52
Дедвейт, т: 72
Марка ГД: 8ЧНСП 18/22
Мощность ГД, кВт: 2x221
Ёмкость топливных баков: 57.56
Экипаж, чел.: 7
(по информации сайта www.riverfleet.ru)
Тип: Буксир-толкач для работы на р. Иртыш, Обь, Енисей, Лена. Суда оборудованы автосцепным устройством типа УДР-50. Проект 1741А — модификация, имеющая ледовое усиление корпуса и отличающаяся остеклением рубки.
Судостроительные предприятия:
Тюменский судостроительный завод (РСФСР, Тюмень);
Сретенский ССРЗ (РСФСР, Сретенск).
Класс речного регистра: Р
Проект 1741
Длина, м: 33
Ширина, м: 8,3
Высота борта, м: 2,7
Осадка, м: 1,52
Дедвейт, т: 22
Марка ГД: 8ЧНСП 18/22
Мощность ГД, кВт: 2x221
Ёмкость топливных баков: 72
Экипаж, чел.: 10
Проект 1741А
Длина, м: 32,7
Ширина, м: 8,3
Высота борта, м: 2,7
Осадка, м: 1,52
Дедвейт, т: 28
Марка ГД: 6NVD-26A3
Мощность ГД, кВт: 2x272
Ёмкость топливных баков: 65
Экипаж, чел.: 10
Проект: 1741 (Амурская серия)
Тип: Буксир-толкач для работы на р. Амур
Судостроительное предприятие: Сретенский судостроительный завод (Россия, Читинская обл., пос. Кокуй)
Класс речного регистра: Р
Длина, м: 33
Ширина, м: 8,3
Высота борта, м: 2,7
Осадка, м: 1,52
Дедвейт, т: 72
Марка ГД: 8ЧНСП 18/22
Мощность ГД, кВт: 2x221
Ёмкость топливных баков: 57.56
Экипаж, чел.: 7
(по информации сайта www.riverfleet.ru)
Фотографии неопознанных судов типа
Таблица судов типа
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Проект | Стр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1741 | 101 | 1972 | РТ-601 | 25.03.2022 | Омск | |
09.03.2022 | ||||||
10.05.2017 | ||||||
07.05.2017 | ||||||
20.05.2012 | ||||||
07.2004 | Тюмень | |||||
04.1993 | ||||||
11.1982 | ||||||
| 1741 | 1 | 1973 | 12.2004 | Капитан В.И. Климов | 02.2000 | Хабаровск |
1992 | ||||||
04.1983 | ||||||
| 1741 | 108 | 1973 | Капитан Коптелов | 12.01.2024 | Омск | |
| РТ-610 | 28.12.2022 | |||||
22.02.2019 | ||||||
22.05.2002 | ||||||
| БТМ-604 | 1992 | Павлодар | ||||
| 1741 | 110 | 31.05.1973 | РТ-609 | ≤ 2023 | (Казахстан) | |
≈ 2012 | Омск | |||||
≈ 2009 | Тюмень | |||||
| БТМ-606 | 02.2003 | |||||
1992 | Павлодар | |||||
| 1741 | 103 | 30.06.1973 | РТ-603 | ≤ 2012 | Омск | |
| Тюмень | ||||||
| 1741 | 102 | 31.07.1973 | РТ-602 | 10.01.2022 | Омск | |
05.2021 | ||||||
08.2004 | ||||||
12.2002 | ||||||
04.2002 | ||||||
09.2001 | ||||||
07.1992 | Тюмень | |||||
11.1982 | ||||||
| 1741 | 104 | 29.08.1973 | РТ-604 | 13.04.2018 | Омск | |
2013 | ||||||
| Тюмень | ||||||
| 1741 | 105 | 31.08.1973 | РТ-605 | ≈ 2012 | Омск | |
06.2002 | ||||||
01.1993 | ||||||
| 1741 | 106 | 15.09.1973 | РТ-606 | 2015 | Омск | |
| 1741 | 107 | 30.09.1973 | РТ-607 | ≈ 2014 | Красноярск | |
06.2002 | Омск | |||||
01.1993 | ||||||
| 1741 | 109 | 19.10.1973 | Фрегат-4 | 06.2018 | Новосибирск | |
12.2011 | ||||||
04.2004 | ||||||
11.2001 | ||||||
| БТМ-605 | 1992 | Павлодар | ||||
| 1741 | 1 | 1974 | РТ-651 | 09.1993 | Хабаровск | |
| 1741 | 111 | 1974 | РТ-608 | Тюмень | ||
| 1741 | 112 | 1974 | 31.10.2001 | РТ-609 | 06.1992 | Черлак |
| 1741 | 114 | 1974 | РТ-708 | ≈ 2012 | Новосибирск | |
≈ 2008 | Томск | |||||
01.2002 | Новосибирск | |||||
| БТМ-607 | ≈ 1992 | Павлодар | ||||
| 1741 | 115 | 1974 | БТМ-608 | ≈ 2020 | Красноярск | |
01.2018 | Моряковка | |||||
05.2017 | Новосибирск | |||||
01.2002 | ||||||
05.2000 | ||||||
???? | ||||||
≈ 1993 | Павлодар | |||||
| 1741 | 119 | 1974 | РТ-614 | ≈ 2013 | Красноярск | |
≈ 2006 | ||||||
03.2002 | ||||||
05.1999 | ||||||
01.1993 | Омск | |||||
| 1741 | 120 | 1974 | РТ-615 | 23.03.2015 | Омск | |
≈ 2008 | Тюмень | |||||
05.2002 | ||||||
10.1993 | ||||||
11.1982 | ||||||
| 1741 | 2 | 1974 | 2018 | Капитан Воронов | ≈ 2011 | Хабаровск |
04.2002 | ||||||
| РТ-652 | ???? | Зея | ||||
09.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| 1741 | 3 | 1974 | 2002 | РТ-653 | 01.1996 | Хабаровск |
09.1993 | Свободный | |||||
1992 | ||||||
| 1741 | 8 | 1974 | 2001 | РТ-658 | 09.1993 | Благовещенск |
1992 | ||||||
| 1741 | 113 | 03.06.1974 | Ювис | ≤ 05.2024 | Моряковка | |
| РТ-610 | 09.2018 | |||||
03.2018 | Томск | |||||
06.2017 | Новосибирск | |||||
01.2015 | ||||||
08.2006 | ||||||
04.2001 | ||||||
05.1993 | ||||||
01.1992 | ||||||
07.1978 | ||||||
| 1741 | 116 | 20.07.1974 | РТ-611 | ≈ 2022 | Красноярск | |
19.08.2020 | ||||||
01.2018 | Моряковка | |||||
05.2017 | Новосибирск | |||||
07.2003 | ||||||
06.2001 | ||||||
04.1998 | ||||||
05.1993 | ||||||
01.1992 | ||||||
10.1976 | ||||||
| 1741 | 117 | 23.08.1974 | РТ-612 | 02.2023 | Ростов-на-Дону | |
02.2020 | ||||||
???? | ||||||
07.2005 | ||||||
06.2003 | Нижний Новгород | |||||
06.1992 | Черлак | |||||
| 1741 | 4 | 23.08.1974 | РТ-654 | 07.2001 | Хабаровск | |
≈ 1998 | Благовещенск | |||||
09.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| 1741 | 6 | 10.09.1974 | РТ-656 | 01.2002 | Хабаровск | |
09.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| 1741 | 5 | 26.09.1974 | РТ-655 | ≈ 2015 | Хабаровск | |
2004 | ||||||
≈ 2002 | ||||||
09.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| 1741 | 121 | 17.10.1974 | Механик Курбатов | 01.2023 | Якутск | |
| Фрегат-2 | 08.2021 | (Россия) | ||||
06.2018 | Новосибирск | |||||
12.2011 | ||||||
02.2004 | ||||||
11.2001 | ||||||
| БТМ-610 | 1992 | Павлодар | ||||
| 1741 | 122 | 25.10.1974 | РТ-777 | 01.2023 | Красноярск | |
09.2018 | Моряковка | |||||
≈ 2011 | Томск | |||||
| БТМ-611 | 2001 | Омск | ||||
1992 | Павлодар | |||||
| 1741 | 7 | 08.12.1974 | ок. 2000 | РТ-657 | 09.1993 | Хабаровск |
1992 | ||||||
| 1741 | 118 | 25.12.1974 | Ратмир Соколовский | 04.2004 | Омск | |
| РТ-613 | 12.2002 | |||||
06.1992 | Черлак | |||||
| 1741 | 129 | 1975 | Прокопий Драчёв | ≈ 2005 | Томск | |
| РТ-812 | 2001 | |||||
| БТМ-612 | 1992 | Павлодар | ||||
| 1741 | 13 | 1975 | ок. 1997 | РТ-663 | 09.1993 | Свободный |
1992 | ||||||
| 1741 | 130 | 1975 | РТ-813 | 03.2014 | Томск | |
12.2013 | ||||||
04.2004 | Омск | |||||
| БТМ-613 | ≈ 1991 | Павлодар | ||||
| 1741 | 131 | 1975 | Фрегат-1 | 12.2021 | (Россия) | |
04.05.2018 | Новосибирск | |||||
23.03.2018 | ||||||
12.2011 | ||||||
02.2004 | ||||||
11.2001 | ||||||
| БТМ-614 | ≈ 1993 | Павлодар | ||||
| 1741 | 132 | 1975 | РТ-622 | 06.2002 | Омск | |
01.1993 | ||||||
| 1741 | 134 | 1975 | 199х | РТ-624 | 05.1999 | Красноярск |
05.1997 | Омск | |||||
01.1993 | ||||||
| 1741 | 123 | 08.05.1975 | РТ-616 | 04.2012 | Омск | |
01.2006 | Сургут | |||||
05.2002 | Тюмень | |||||
10.1993 | ||||||
11.1982 | ||||||
| 1741 | 9 | 14.06.1975 | РТ-659 | ≈ 2012 | Хабаровск | |
04.2003 | ||||||
09.1993 | Свободный | |||||
1992 | ||||||
| 1741 | 124 | 16.06.1975 | РТ-617 | ≤ 04.2016 | Омск | |
| Тюмень | ||||||
| 1741 | 10 | 11.07.1975 | РТ-660 | 02.2002 | Хабаровск | |
09.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| 1741 | 11 | 11.08.1975 | РТ-661 | 01.2002 | Хабаровск | |
09.1993 | ||||||
1992 | ||||||
| 1741 | 126 | 13.08.1975 | РТ-619 | 09.2014 | Красноярск | |
06.2012 | Моряковка | |||||
04.2003 | ||||||
11.1993 | Самусь | |||||
01.1993 | ||||||
01.1992 | ||||||
03.1987 | ||||||
| Новосибирск | ||||||
| 1741 | 127 | 21.08.1975 | РТ-620 | ≈ 2024 | Красноярск | |
01.2018 | Томск | |||||
05.2017 | Новосибирск | |||||
04.2001 | ||||||
05.1993 | ||||||
01.1992 | ||||||
03.1982 | ||||||
| 1741 | 125 | 25.08.1975 | РТ-618 | ≤ 08.2024 | Павлодар | |
04.2014 | Томск | |||||
03.2012 | ||||||
04.2003 | Новосибирск | |||||
11.1993 | ||||||
| 1741 | 128 | 29.08.1975 | РТ-621 | 19.07.2018 | Омск | |
2017 | ||||||
≤ 2012 | Томск | |||||
≤ 2010 | Новосибирск | |||||
03.2005 | ||||||
11.1993 | ||||||
| 1741 | 12 | 09.09.1975 | 02.2019 | Капитан Карнаух | 04.2004 | Хабаровск |
| РТ-662 | 07.2001 | |||||
09.1993 | Зея | |||||
1992 | ||||||
| 1741 | 133 | 24.10.1975 | РТ-623 | 04.2020 | Омск | |
≈ 2017 | ||||||
| Тюмень | ||||||
| 1741 | 14 | 30.10.1975 | 2018 | РТ-664 | 01.2002 | Хабаровск |
09.1993 | ||||||
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.