Костромич type, Т-63М design
Буксир мощностью 150 или 235 л.с.
Тип судна: однопалубный винтовой буксир с развитым полубаком, с помещениями в корпусе и полуутопленной рулевой рубкой.
Назначение судна: работа на лесосплаве и буксировка несамоходных судов. Теплоход может быть использован для перевозки грузов (до 1,5 т) или до 20 человек работников сплава, размещённых в жилых каютах.
Место постройки:
ССЗ "Вымпел" (РСФСР, г. Рыбинск) — построено 2033 ед.;
Сосновский ССЗ (РСФСР, г. Сосновка);
Костромской СМЗ (РСФСР, г. Кострома).
Класс Регистра: "*О"
Характеристики:
Двигатель 3Д6Н-235 / 3Д6
Длина: 17,5 м
Ширина: 3,78 м
Высота: 1,6 м
Высота габаритная: 3,6 м
Водоизмещение в грузу: 23,4 / 22,6 т
Осадка средняя в грузу: 0,87 / 0,85 м
Водоизмещение порожнем: 19,1 / 18,3 т
Осадка средняя порожнем: 0,78 / 0,76 м
Мест для экипажа: 6
Экипаж (на вахте): 2 чел
Автономность: 38 / 56 ч
Скорость: 20 / 18 км/ч
Тип ГД: дизель 3Д6Н-235 / 3Д6
Мощность ГД: 1х235 / 1х150 л.с.
Table of vessels of project
Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order
| Yard Nr | Built | Wdwn. | Name | Date | Port |
|
| 653 | 17.07.1974 | | K-999 | 12.2005 | Perm |
| K-2-2115 | ≈ 1997 |
07.1993 |
| (Str. №653) | 01.1992 |
|
|
| 655 | 23.07.1974 | 2010 or earlier | Ryazanovo | 02.2004 | Arkhangelskaya oblast |
| Morzh | 01.1992 |
| Arkhangelsk |
|
| 661 | 31.07.1974 | ca. 2000 | Klyon | 07.1997 | Perm |
07.1993 |
01.1992 |
|
|
| 663 | 31.07.1974 | 2009 or earlier | K-1036 | 11.2004 | Perm |
| K-2-2122 | 07.1997 |
06.1993 |
| (Str. №663) | 01.1992 |
| Nytva |
|
| 672 | 30.08.1974 | 06.2003 | Arkhlesprom-180 | 02.1994 | Kotlas |
1992 |
| Котлас |
|
| 673 | 30.08.1974 | 09.2003 | Akur | 03.1998 | Khabarovsk |
09.1993 |
1992 |
|
|
| 674 | 31.08.1974 | | Bim | | Могочино |
|
| 675 | 31.08.1974 | | Krechet | 03.2008 | Нижняя Игирма |
| IL-10 | ≈ 1998 | Усть-Илимск |
1992 |
| Ust-Ilimsk |
|
| 679 | 17.09.1974 | | LEPSEMB-1 | 04.2012 | Omsk |
03.2004 | Сургут |
≈ 1996 | Нефтеюганск |
| NG-122 | 05.1992 | Сургут |
|
|
| 691 | 30.09.1974 | 2008 | Izhemets | 07.2001 | Pechora |
1992 |
|
|
| 697 | 10.1974 | ca. 2000 | Voskhod | 08.1994 | Тольятти |
01.1992 |
|
|
| 693 | 21.10.1974 | | Oryol | ???? | Калач-на-Дону |
12.2003 |
08.2003 |
1992 |
|
|
| 694 | 22.10.1974 | 2006 | Nadezhda | 06.1993 | Щельяюр |
| Pechora |
|
| 701 | 30.10.1974 | | Kama | 2014 | Irkutsk |
05.2001 |
06.1994 |
1992 |
|
|
| 709 | 11.1974 | ca. 2012 | Viking | ≈ 2008 | Манзя |
11.2005 |
03.2005 |
05.2000 |
05.1994 |
1992 |
| Богучаны |
|
| 704 | 20.11.1974 | | Kholmsk | 2015 | Khabarovsk |
≈ 2009 |
04.2002 |
11.2000 |
1992 | Николаевск-на-Амуре |
| Nikolaevsk-na-Amure |
|
| 706 | 22.11.1974 | ca. 2012 | Komineft-27 | 06.2001 | Pechora |
06.1993 | Усинск |
1992 | Pechora |
|
|
| 707 | 27.11.1974 | | Baykalsk | 2015 | Khabarovsk |
2012 |
12.2001 |
04.2001 |
1992 | Khabarovskiy kray |
| Khabarovsk |
|
| 708 | 27.11.1974 | | Dobrush | 2015 | Khabarovsk |
2012 |
07.2002 |
1992 | Комсомольск-на-Амуре |
| Komsomolsk-na-Amure |
|
| 711 | 30.11.1974 | 2002 or later | Slan | 03.1995 | Нижнекамск |
08.1992 |
01.1992 |
| Naberezhnye Chelny |
|
| 713 | 30.11.1974 | 2017 | Tygda | 04.2005 | Комсомольск-на-Амуре |
???? |
1992 |
| Komsomolsk-na-Amure |
|
| 715 | 30.11.1974 | | 715 | 05.2017 | Каргасок |
|
|
| 716 | 30.11.1974 | | NG-53 | | Omsk |
|
| 725 | 30.12.1974 | | Nadezhda | 10.2003 | Братск |
| IL-7 | 1992 | Усть-Илимск |
| Ust-Ilimsk |
|
| 726 | 30.12.1974 | ca. 2014 | Kan | 07.2006 | Усть-Илимск |
06.1995 |
| IL-51 | 01.1992 |
| Ust-Ilimsk |
|
| 728 | 30.12.1974 | 2016 | Onegosplav-46 | 2015 | Onega |
04.2003 |
1992 |
| Онега |
|
| 730 | 1975 | ca. 1997 | Rossosh | 1992 | Khabarovskiy kray |
| Khabarovsk |
|
| 732 | 1975 | | Sot | ≈ 1997 | Rybinsk |
| Mars | 1992 |
| Рыбинск |
|
| 729 | 01.1975 | 08.2004 | IL-8 | 07.2002 | Усть-Илимск |
1992 |
| Ust-Ilimsk |
|
| 197Х | | Sudostroitel | | (Russian SFSR) |
|
| 30.06.1990 | | Luch | ≈ 2008 | Irkutsk |
04.2004 | Байкал |
|