Lunni, проект (Германия) type

Тип судна: нефтяной танкер
Класс: KM* UL AUT1 oil tanker(ESP)
Тип корпуса: двойной корпус
Ледовый класс: ULA1 (эквивалент ФИНЛЯНДИИ 1A Super)

Судоверфь: Werft NOBISKRUG GMBH — Рендсбург, Германия

Дедвейт (т): 16168
Валовой вместимость (т): 11 290
Чистая вместимость (т): 4 937
Водоизмещение (т): 22654
Длина габаритная (м): 164,40
Длина расчетная (м): 150,02
Ширина габаритная (м): 22,20
Ширина расчетная (м): 22,20
Высота борта (м): 12,00
Осадка (м): 9,50
Скорость (уз.): 17,00
Количество и мощность главного двигателя (кВт): 2 * 4920 (Wärtsilä 12V32E), 1 * 1950 (Wärtsilä 12V22HF), 1 * 2400 (MAK 12M 282)
Количество и мощность гребных электродвигателей (кВт каждого): 1 * 11400
Количество и мощность генераторов (кВт каждого): 2 * 2800, 2 * 416, 2 * 5440
Количество и тип движителя: 1 — ГСАУС типа АЗИПОД, T 21/31 R
Количество лопастей: 4
Мощность подруливающего устройства, кВт: 735 кВт
Запасы топлива (т): 1904
Танки грузовые (общее количество/суммарная кубатура, м3): 8/16 215
Насосы грузовые, м3/ч: 8х420
Количество палуб: 1
Количество переборок: 6

Taнкеры LUNNI u UIKKU примечательны тем, что в 1993 году на них были установлены первые в истории движители АЗИПОД.

You need to log in to write comments.