Проект TundRA 3400

Ледокольный противопожарный буксир с двумя современными поворотными колонками, цельносварной конструкции, оснащенный оборудованием для тушения пожаров, для борьбы с загрязнениями и для несения службы в штормовом море и в узкостях швартовых акваторий.
Автор проекта — компания Robert Allan Ltd., Канада.

Основные характеристики:
Длина максимальная 35,4 м
Длина теоретическая 34,5 м
Ширина теоретическая 13,0 м
Высота борта 6,6 (6,8) м
Осадка наибольшая 5,8 (6,1) м
Скорость хода 12,0 узлов

Судно имеет два главных двигателя фирмы Rolls-Royce мощностью 2400 кВт каждый, две винторулевые колонки с винтами регулируемого шага фирмы Aqua Master и два вспомогательных дизельгенератора фирмы Volvo Penta, мощностью 225 кВт каждый.

Тяговое усилие на кнехтах не менее 70 тонн вперед и не менее 65 тонн назад.

Ледовые подкрепления корпуса соответствуют классу ЛУ5 Российского Морского Регистра. Судно предназначено для работы при температуре окружающего воздуха до минус 25°С. Судно имеет возможность длительное время двигаться со скоростью 3 узла в однолетнем льду толщиной 0,85 м.

Судно оборудовано кормовой и носовой (являющейся одновременно брашпилем) буксирными лебедками с максимальным усилием на барабане 30 тонн и держащим усилием на тормозе — 180 тонн, а также краном грузоподъемностью 10 тонн для грузовых операций.

(по материалам www.admship.ru и www.ral.ca)

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.