Проект Т-83

Перечень всех типов и проектов · Все фотографии судов этого проекта

Буксир мощностью ? (66) кВт.

Тип судна: стальной буксир с водомётным движителем.

Назначение судна: работа на лесосплаве и буксировка несамоходных судов.

Место постройки: Ленинградский СЗ "Пелла" (РСФСР, г. Отрадный).

Класс Регистра: "Р"

Характеристики:
Длина: 13,65 м
Ширина: 3,45 м
Высота: 1,2 м
Осадкав грузу: 0,65 м
Экипаж (на вахте): 2 чел
Тип ГД: дизель ?
Мощность ГД: 1х? (66) кВт

Перечень всех типов и проектов · Все фотографии судов этого проекта

Фотографии неопознанных судов проекта

Таблица судов проекта

Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка

««12»»

Стр. №	Построено	Списано	Название	Дата	Приписка

	1964	2001	Спутник	1992	Санкт-Петербург
	1964	2001	Спутник		Приозерск

313	1964	199Х	КЛС-276	01.1992	Пермь
313	1964	199Х	КЛС-276		Пермь

315	1964	сер. 1990-х гг.	КЛС-278	01.1992	Рябинино
315	1964	сер. 1990-х гг.	КЛС-278		Рябинино

316	1964		КЛС-280		Соликамск

321	1964	199Х	321	1992	Череповец
321	1964	199Х	321		Череповец

322	1964	199Х	322	1992	Череповец
322	1964	199Х	322		Череповец

	01.1964	2000 или ранее	К-2-2123	07.1997	Пермь
			К-2-2123	06.1993
			(неизвестно)	01.1992
			(неизвестно)		Нытва

317	29.01.1964	03.2003	Ост	12.1996	Пермь
			Ост	07.1993
			МЛП-217	01.1992
			МЛП-217

	20.04.1964	2009 или ранее	К-836	01.2002	Пермь
			К-2-2045	07.1997
			К-2-2045	07.1993
			(неизвестно)	01.1992
			(неизвестно)

««12»»

Простой вид списка судов (записи по учётным данным)

Перечень всех типов и проектов · Все фотографии судов этого проекта

Сообщить о неточности в описании или названии типа/проекта

Комментарии · 1

09.12.2024 17:11 MSK
Ссылка

PavelPilecki · Воронеж

Нет фотографий

Странная история с теплоходами этого проекта на Верхнем Дону, цитаты на странице https://sites.google.com/view/upper-reac...els/t83.

По сведениям Афанасьева, на Верхний Дон в 1968 году поступили два буксирных теплохода «БТ-182» и «БТ-183». Были они вроде бы мощные (так как в 1969 году их пытались использовать на транспортной работе), но какие не то не приспособленные для нормальной работы. В результате уже в 1970 году из сняли с транспортной работы и передали судоходной инспекции. «БТ-182» ушёл на Средний Дон, его название в судоходной инспекции неизвестно. А «БТ-183» остался работать на Верхнем Дону под названиями «СИ-5» и «Патрульный-5».
В дальнейшем на других страницах книге сообщается, что в 1986 году в Георгиу-Деж был один теплоход судоходной инспекции проекта Т-83 мощностью 150 л.с. и этот теплоход был списан в 1990 году.

Я думаю, эти «БТ-182» и «БТ-183» были теплоходами проекта Т-83. Но привязать информацию из книги к базе данных сложно. В базе данных для «БТ-182» указан совсем другой владелец, а «БТ-183» я вообще не нашёл.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.