Проект RSD19, тип Iran Anzali

Многоцелевое сухогрузное судно грузоподъёмностью ~6500 тонн.

Назначение судна: морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных, навалочных (включая зерно), лесных и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 8.5 и 9 футов и опасных грузов классов 1, 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС.

Место постройки: ОАО "Волгоградский судоремонтно-судостроительный завод" (Россия, г. Волгоград)

Класс Российского Морского Регистра Судоходства: КМ(*) ЛУ2 [1] I А1

Характеристики:
Длина максимальная, м 139.95
Длина между перпендикулярами, м 135.69
Ширина максимальная, м 16.70
Ширина, м 16.50
Высота борта, м 6.00
Осадка, м в море / в реке 4.60 / 3.60
Дедвейт, т в море / в реке 7004 / 4596
Грузоподъемность, т в море / в реке 6528 / 4362
Автономность, сут. в море / в реке 20 / 10
Дальность плавания, миль 4000
Объем грузовых трюмов, м³ 10956
Количество трюмов 4
Объем балластных танков, м³ 3924
Контейнеровместимость (трюм / палуба), TEU 274 (204 / 70)
Контейнеровместимость (трюм / палуба), FEU 137 (102 / 35)
Мощность и тип ГД 2х1200 кВт Wartsila 6L20
Подруливающее устройство 200 кВт — (Rolls Royce), тип ULSTEIN 45TV
Экипаж / мест, чел. 13 / 16
Осадка в балласте, м 3.15
Скорость в полном грузу, узлы 10.5



По данным сайта www.meb.com.ua

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.