Водный транспорт
Проект 1551, тип Крым
Серия советских супер-танкеров из 6 паротурбоходов была разработана ЦКБ "Балтсудопроект" в 1973 году. Начало строительства 1974 год. Окончание 1980 год.
Тип судна: однопалубное, с коротким полубаком и ютом, с рубкой и МО в кормовой части, с бульбообразным носом и крейсерской кормой, заканчивающейся транцем.
Род перевозимого груза: нефтепродукты.
Корпус состоит из 8-ми водонепроницаемых поперечных переборок, и 2 продольных. непотопляемость обеспечаивается при затоплении одного отсека. Одновременно может перевозить до 4-х сортов груза.
Длина, м: 295,08
Ширина, м: 44,95
Высота борта, м: 25,42
Осадка, м: 17,0
Валовая вместимость, т: 88692
Дедвейт, т: 150500
Водоизмещение, т: 31500
Количество и мощность главного двигателя, кВт: 1×22080
Марка главного двигателя: ПТ2К (нереверсивный турбозубчатый агрегат)
Скорость, уз: 17,9/16,8
Количество палуб: 1
Количество переборок: 16
Количество и (суммарная) кубатура наливных танков, м³: 5×(180660)
Экипаж, чел: 36
Количество запасных мест: 18
Дальность плавания, миль: 15000/25000
Район плавания: неограниченный
Тип судна: однопалубное, с коротким полубаком и ютом, с рубкой и МО в кормовой части, с бульбообразным носом и крейсерской кормой, заканчивающейся транцем.
Род перевозимого груза: нефтепродукты.
Корпус состоит из 8-ми водонепроницаемых поперечных переборок, и 2 продольных. непотопляемость обеспечаивается при затоплении одного отсека. Одновременно может перевозить до 4-х сортов груза.
Длина, м: 295,08
Ширина, м: 44,95
Высота борта, м: 25,42
Осадка, м: 17,0
Валовая вместимость, т: 88692
Дедвейт, т: 150500
Водоизмещение, т: 31500
Количество и мощность главного двигателя, кВт: 1×22080
Марка главного двигателя: ПТ2К (нереверсивный турбозубчатый агрегат)
Скорость, уз: 17,9/16,8
Количество палуб: 1
Количество переборок: 16
Количество и (суммарная) кубатура наливных танков, м³: 5×(180660)
Экипаж, чел: 36
Количество запасных мест: 18
Дальность плавания, миль: 15000/25000
Район плавания: неограниченный
Фотографии неопознанных судов проекта
Таблица судов проекта
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Стр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 12.01.1975 | Chi Linh | 1989 | Хошимин (Сайгон) | |
| Крым | 10.07.1985 | Новороссийск | |||
≈ 1972 | |||||
| Мир | |||||
| 501 | 01.1976 | 14.01.1998 | Кубань | 10.11.1992 | Новороссийск |
| 502 | 01.1977 | 1996 | Кавказ | 30.07.1993 | Новороссийск |
10.11.1992 | |||||
| 503 | 02.1978 | 06.08.1998 | Кузбасс | 10.11.1992 | Новороссийск |
| 504 | 02.04.1979 | 1996 | Кривбасс | 28.03.1993 | Мурманск |
10.11.1992 | Новороссийск | ||||
| 505 | 12.09.1980 | 18.05.1996 | Советская нефть | 1992 | Новороссийск |
Комментарии · 7
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Ссылка