1592, тип Капитан Панфилов design

Назначение судна: перевозка навалочных грузов, различных руд, зерна, удобрений, а также контейнеров международного стандарта.

Серия из 11 судов строилась для работы на арктической линии Мурманск-Дудинка, однако во время эксплуатации была выявлена недостаточная мощность силовой установки и в конце 70-х годов большая часть судов была передана в Литовское пароходство для работы на трансатлантических линиях.

Место постройки: Херсонский судостроительный завод (СССР, г. Херсон).
Головное судно проекта: Капитан Панфилов, 1975 год.

Длина, м: 146.6
Ширина, м: 19.2
Высота борта, м: 12.9
Осадка, м:
Валовая вместимость, т: 13355
Дедвейт, т: 14600
Водоизмещение, т: 19000
Количество и мощность главного двигателя, кВт: 1×4485
Марка главного двигателя:
Скорость, уз:
Количество палуб:
Количество переборок:
Количество и (суммарная) кубатура сухогрузных трюмов, м³:
Контейнеровместимость (в т.ч. рефрижераторных), TEU:
Количество и грузоподъёмность грузовых кранов, т:
Количество и грузоподъёмность грузовых стрел, т:
Экипаж, чел:
Запасных мест
— для лоцмана:
— прочих:
Дальность плавания, миль:

You need to log in to write comments.