Vologda type

Серия строилась по заказу Совторгфлота СССР для Северного морского пароходства, п/п Архангельск.
Всего в 1929-1931 г.г. было построено 4 судна на двух судоверфях:

1. Klawitter Werft — Betrieb (Германия, г.Данциг) — 1 ед.
2. Cantieri Riuniti Dell' Adriatico (Италия, г.Монфальконе) — 3 ед.

В послевоенной типизации ММФ СССР данная серия по непонятным причинам получила обозначение
Тип Воронеж. Следует заметить, что такая типизация является неверной, т.к. п/х "Воронеж" был
сдан в эксплуатацию и прибыл в СССР только третьим по счёту после "Вологды" и "Владивостока".

В 1954 году пароходы "Вологда" и "Воронеж" были модернизированы и частично перестроены на
судоверфи Mathias Thesen Werft (ГДР, г.Висмар), что позволило продлить срок их эксплуатации.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Тип судна: пароход, грузопассажирское.
Конструктивный тип: двухпалубное, одновинтовое, с МО и жилой надстройкой в средней части,
с баком, с почти прямым носом и крейсерской кормой.

Назначение: перевозка пассажиров и сопутствующих грузов.
Район плавания: с удалением от берега до 100 миль.
Дальность плавания: 2000 миль
Экипаж: 44 чел. (запасных мест — 7)
Пассажировместимость: 108 чел. (каютная) + 60 чел. (палубная)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ (соответствуют п/х "Воронеж" на 1966 год).

Валовая вместимость: 1423 рег.т
Чистая вместимость: 745 рег.т
Дедвейт: 418 т

Длина: 72,80 м
Ширина: 10,60 м
Высота борта: 6,20 м
Осадка: 3,18/4,07 м

Тип ГД: паровая машина двойного расширения сдвоенная системы Ленца (Германия, г.Берлин и Италия, г.Триест)
Мощность ГД: 1 х 1100 л.с.
Скорость: 11,0/12,4 уз.

2 грузовых трюма общей вместимостью 646 куб.м (киповая), 705 куб.м (насыпью).
4 лёгкие грузовые стрелы грузоподъёмностью по 1,5 т

You need to log in to write comments.