16700/23500 (Япония), тип Григорий Алексеев design

Проект разработан фирмой Hitachi Zosen Corporation (Япония, г.Осака).
Серия строилась на судоверфи Hitachi Shipbuilding — Mukaishima Shipyard (Япония, г.Ономити).
В 1974-1975 г.г. было построено, как минимум, 2 судна, оба для ДВМП ММФ СССР.

Тип судна: теплоход, балкер-щеповоз.
Конструктивный тип: однопалубное, с МО и надстройкой в корме, с баком и ютом, с
наклонным носом в надводной и бульбообразным в подводной части, с крейсерской кормой.
Назначение: перевозка древесной щепы (в частности, из портов ДВ в Японию), зерновых грузов.

Район плавания: неограниченный.
Класс Регистра СССР: КМ(*)Л2[1] А2
Дальность плавания: 10900 миль
Экипаж: 36 чел. (запасных мест — 5)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Валовая вместимость: 18397,73 рег.т
Чистая вместимость: 12679,00 рег.т
Дедвейт: 23606 т

Длина: 169,45 м
Ширина: 24,64 м
Высота борта: 16,40 м
Осадка: 4,88/9,92 м

Марка ГД: дизель "B&W 6K62EF" (Hitachi-Sakurajima, г.Ономити, Япония)
Мощность ГД: 1 х 8300 л.с. (1 х 6110 кВт)
Скорость: 15,0/16,1 уз.

Грузовые помещения и грузовые устройства:
5 сухогрузных трюмов общей вместимостью 41170 куб.м (насыпью)
(грузовой трюм №3 может принимать жидкий балласт).
2 электрокрана с грейферными ковшами емкостью 14 куб.м грузоподъемностью по 11,5 т
1 главный конвейер производительностью 600 т/ч
2 челноковых конвейера производительностью по 600 т/ч

You need to log in to write comments.