Водный транспорт
Тип МО
Проекты 839, 839А, 839А/1569
Пассажирский теплоход мощностью 110 кВт.
Тип судна: пассажирский одновинтовой теплоход, однопалубный с удлинённой сплошной надстройкой.
Назначение судна: перевозка пассажиров на пригородных и местных линиях.
Место постройки:
Московский ССЗ (РСФСР, г. Москва);
Невский ССЗ (РСФСР, г. Шлиссельбург);
Херсонский ССЗ (УССР, г. Херсон).
Класс Регистра: "О"
Характеристики:
Проект 839 / 839А / 839А/1569
Длина: 29,54 м
Ширина: 5,21 м
Высота борта: 2,4 м
Высота габаритная: 4,8 / 5 / 5 м
Водоизмещение в грузу: 75 / 76,2 / 78 т
Осадка средняя в грузу: 1,21 / 1,22 / 1,24 м
Водоизмещение порожнем: 63,6 / 60,89 / 63,1 т
Осадка судна порожнем: 1,09 / 1,06 / 1,08 м
Мест для экипажа: 4 / 3 / 3
Пассажировместимость: 138 чел
Автономность: 3 сут
Экипаж: 3 чел
Скорость: 20 / 20 / 19 км/ч
Тип ГД: 3Д6 (6ЧСП15/18) / 3Д6 (6ЧСП15/18) / 6ЧСП18/22
Мощность ГД: 1х110 кВт
____________________________________________________________________________
Проекты 873, 873А
Служебно-разъездной теплоход мощностью 110 и 220 кВт.
Тип судна: однопалубный, одновинтовой теплоход с надстройкой.
Назначение судна: служебно-разъездной теплоход двух вариантов — специального назначения или для обслуживания теплопартий.
Место постройки: Невский ССЗ (РСФСР, г. Шлиссельбург).
Класс Регистра: "О"
Характеристики:
Проект 873А
Длина: 29,54 м
Ширина: 5,55 м
Высота борта: 2,4 м
Высота габаритная: 4,35 м
Водоизмещение в грузу: 78,4 т
Осадка средняя в грузу: 1,25 м
Водоизмещение порожнем: 68,6 т
Осадка судна порожнем: 1,15 м
Мест для экипажа: 6
Служебные места: 5 (спецназначение) или 7 (теплопартия) чел
Автономность: 3-6 сут
Экипаж: 3 чел
Скорость: 19 км/ч
Тип ГД: 3Д6 (873А) или 3Д12 (873)
Мощность ГД: 1х110 или 1х220 кВт
Пассажирский теплоход мощностью 110 кВт.
Тип судна: пассажирский одновинтовой теплоход, однопалубный с удлинённой сплошной надстройкой.
Назначение судна: перевозка пассажиров на пригородных и местных линиях.
Место постройки:
Московский ССЗ (РСФСР, г. Москва);
Невский ССЗ (РСФСР, г. Шлиссельбург);
Херсонский ССЗ (УССР, г. Херсон).
Класс Регистра: "О"
Характеристики:
Проект 839 / 839А / 839А/1569
Длина: 29,54 м
Ширина: 5,21 м
Высота борта: 2,4 м
Высота габаритная: 4,8 / 5 / 5 м
Водоизмещение в грузу: 75 / 76,2 / 78 т
Осадка средняя в грузу: 1,21 / 1,22 / 1,24 м
Водоизмещение порожнем: 63,6 / 60,89 / 63,1 т
Осадка судна порожнем: 1,09 / 1,06 / 1,08 м
Мест для экипажа: 4 / 3 / 3
Пассажировместимость: 138 чел
Автономность: 3 сут
Экипаж: 3 чел
Скорость: 20 / 20 / 19 км/ч
Тип ГД: 3Д6 (6ЧСП15/18) / 3Д6 (6ЧСП15/18) / 6ЧСП18/22
Мощность ГД: 1х110 кВт
____________________________________________________________________________
Проекты 873, 873А
Служебно-разъездной теплоход мощностью 110 и 220 кВт.
Тип судна: однопалубный, одновинтовой теплоход с надстройкой.
Назначение судна: служебно-разъездной теплоход двух вариантов — специального назначения или для обслуживания теплопартий.
Место постройки: Невский ССЗ (РСФСР, г. Шлиссельбург).
Класс Регистра: "О"
Характеристики:
Проект 873А
Длина: 29,54 м
Ширина: 5,55 м
Высота борта: 2,4 м
Высота габаритная: 4,35 м
Водоизмещение в грузу: 78,4 т
Осадка средняя в грузу: 1,25 м
Водоизмещение порожнем: 68,6 т
Осадка судна порожнем: 1,15 м
Мест для экипажа: 6
Служебные места: 5 (спецназначение) или 7 (теплопартия) чел
Автономность: 3-6 сут
Экипаж: 3 чел
Скорость: 19 км/ч
Тип ГД: 3Д6 (873А) или 3Д12 (873)
Мощность ГД: 1х110 или 1х220 кВт
Фотографии неопознанных судов типа
Таблица судов типа
Сортировать по: Дате постройки · Месту постройки · Году и месту постройки · Модификации · Последнему названию · Первому названию · Редакторская сортировка
| Проект | Стр. № | Построено | Списано | Название | Дата | Приписка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Диамант | Волгоград | ||||
| 839 | Дядя Саша | Черкассы | ||||
| - | Казимерас Баршаускас | Клайпеда | ||||
| 873 | Компас | (УССР) | ||||
| 839А, 839А-03 | Корабел | Николаев | ||||
| 839А/1569 | МТ-188 | (РСФСР) | ||||
| - | Надiйний | Днепропетровск | ||||
| 839А, 839А-03 | Наяда | Киев | ||||
| 873 | Советский журналист | (РСФСР) | ||||
| - | Студент | Киев | ||||
| 839 | 1957 | Зеленогорск | 08.1981 | Чебоксары | ||
≈ 1963 | Кострома | |||||
| Ленинград | ||||||
| 839 | 1957 | 09.1972 | Комарово | Ленинград | ||
| 839 | 1 | 1957 | 2018 | Александр Невский | 2015 | Псков |
10.2001 | ||||||
06.1993 | ||||||
1992 | ||||||
08.1987 | ||||||
| 839 | 04.10.1957 | Кристалл | ≈ 2011 | Сызрань | ||
03.2003 | ||||||
02.1993 | ||||||
05.1986 | ||||||
| Лысково | ≈ 1972 | Горький | ||||
| Репино | ≈ 1965 | |||||
| Ленинград | ||||||
| 839 | 19.11.1957 | Дельфин-1 | 09.2002 | Москва | ||
| Дельфин | 07.2002 | Санкт-Петербург | ||||
03.1999 | ||||||
1992 | ||||||
| Ленинград | ||||||
| 839 | 1958 | Акона | Киев | |||
| 839 | ок. 1958 | Высоцк | Ленинград | |||
| 839 | 1958 | нач. 2000-х гг. | Дельта | 1992 | Волгоград | |
1987 | ||||||
| Гайдаровец | ≈ 1977 | |||||
| Горький | ||||||
| 839 | 1958 | Милая Людмила | 06.2000 | Киев | ||
| 839 | 1958 | Олiмпiк | 05.2019 | Киев | ||
| Олимпик | 10.2007 | |||||
| Вест-2 | 12.2000 | |||||
| 839 | 1958 | Соколки | 11.1985 | Балаково | ||
кон. 1960-х гг. | Соколка | |||||
| Петродворец | ≈ 1963 | |||||
| Ленинград | ||||||
| 839 | ок. 1958 | Разлив | Ленинград | |||
| 839 | ок. 1958 | Солнечное | Ленинград | |||
| 839 | 1958 | Стрельна | нач. 1970-х гг. | Ленинград | ||
сер. 1960-х гг. | Череповец | |||||
| Великий Новгород | ||||||
| 839 | 1958 | Теплотехник-2 | 07.2000 | Киев | ||
| 839 | 1 | 1958 | Смiливий | (УССР) | ||
| 839 | 10 | 1958 | П. А. Солодухин | Херсон | ||
| 839 | 14 | 1958 | Бережок | 10.2022 | Московская область | |
12.2011 | Казань | |||||
≈ 12.2008 | ||||||
12.2002 | ||||||
1992 | ||||||
| 839 | 3 | 1958 | 09.04.1987 | Сильный | Херсон | |
| 839 | 4 | 1958 | Славный | Херсон | ||
| 839 | 5 | 1958 | Григорий Косынка | Николаев | ||
| 839 | 6 | 1958 | Микола Трублаїнi | Запорожье | ||
| 839 | 7 | 1958 | Микола Сташков | 05.2006 | Днепропетровск/Днепр | |
04.2000 | ||||||
| Николай Сташков | (УССР) | |||||
| 839 | 8 | 1958 | 1988 | Швидкий | Запорожье | |
| 839 | 9 | 1958 | В. Сосюра | Днепропетровск | ||
| 839 | 24.05.1958 | Геолог | 05.2003 | Казань | ||
1992 | ||||||
≈ 1984 | ||||||
| Белоостров | ≤ 1961 | |||||
| Великий Новгород | ||||||
| 839 | 26.06.1958 | Георгий Победоносец | 08.2002 | Нижний Новгород | ||
| Сестрорецк | ≈ 1996 | |||||
02.1993 | Ярославль | |||||
1992 | ||||||
≥ 1962 | ||||||
| Ленинград | ||||||
| 839 | 15.08.1958 | Алмаз | 10.2001 | Саратов | ||
≈ 1997 | ||||||
| 839 | 1959 | Кинель | 12.2005 | Кинешма | ||
| 839А, 839А-03 | 1959 | кон. 1980-х гг. | Коминтерн | (РСФСР) | ||
| 839А, 839А-03 | 1959 | 1988 | М-3 | 01.1979 | Набережные Челны | |
| МО-3 | 01.1970 | |||||
| М-3 | ||||||
| 839А, 839А-03 | 1959 | МО-251 | Архангельск | |||
| 839А, 839А-03 | 1959 | МО-4 | Горький | |||
| 839А, 839А-03 | 1959 | П. Старостин | 05.1994 | Нижний Новгород | ||
1992 | ||||||
05.1988 | Горький | |||||
05.1973 | Юрьевец | |||||
≈ 1960 | ||||||
| МО-7 | ||||||
| 839 | 1959 | 05.2005 | Радищев | 07.1998 | Печора | |
04.1994 | ||||||
1992 | ||||||
| Щельяюр | ||||||
| 839 | 1959 | Россичъ | 07.1998 | Белозерск | ||
| Ольгино | 12.1992 | |||||
| 839 | 13 | 1959 | Стрiмкий | Херсон | ||
| 839 | 2 | 1959 | Буревестник | 06.2003 | Псков | |
05.2000 | ||||||
1992 | ||||||
1974 | ||||||
| Адмирал Макаров | ||||||
| 839 | 20 | 1959 | Стерегучий | (УССР) | ||
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.