Сергей Боткин, проект (Франция) type

Проект разработан фирмой "Chantier de la Loire" (Франция, г.Сен-Назер) по заказу ММФ СССР.
В виду срочности заказа серия строилась одновременно на 3-х судоверфях Франции:
"Atlantique" (г.Сен-Назер), "Gironde" (г.Бордо) и "La Ciotat" (г.Ла-Сьота).

Всего в 1955-1956 г.г. было построено 6 судов (по два на каждой верфи).
С постройки все суда вошли в состав Черноморского морского пароходства (порт приписки Одесса).
В 1966 году вся серия была переведена в Азовское морское пароходство (порт приписки Жданов).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Тип судна: паротурбоход, сухогруз.
Конструктивный тип: двухпалубное, трехостровное, со средним расположением машинно-
котельного отделения и жилой надстройки, с наклонным носом и крейсерской кормой.
Назначение судна: универсальное для перевозки генеральных грузов.

Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 7500 миль
Экипаж: 41 чел.
Практикантов: 7 чел.
Пассажиров: 4 чел.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Валовая вместимость: 5864 рег.т
Чистая вместимость: 3085 рег.т
Дедвейт: 7560 т

Длина: 129,7 м
Ширина: 16,8 м
Высота борта: 10,1 м
Осадка: 3,60/7,52 м

Марка ГД: паровая турбина типа "Bretagne Rata" (завод "Ateliers et Chantiers de Bretagne", г.Нант, Франция)
Мощность ГД: 1 х 4500 л.с. (1 х 3310 кВт)
Скорость в полном грузу: 14,0 уз.

Количество грузовых трюмов: 4
Общая вместимость трюмов и твиндеков: 9159 куб.м (киповая), 10030 куб.м (насыпью).
2 тяжеловесные грузовые стрелы грузоподъемностью 1 х 60,0 т и 1 х 40,0 т
8 легких грузовых стрел грузоподъемностью 4 х 10,0 т и 4 х 6,0 т

You need to log in to write comments.