459Н design

Нефтеналивная баржа грузоподъёмностью 1850 т для Обь-Иртышского бассейна. Наливная баржа, оборудованная устройством для вождения методом толкания. Перевозка сырой нефти и нефтепродуктов I и II классов.

Класс Речного Регистра — "ЭР", водные бассейны разряда "Р".
Место постройки головного судна: завод Минсудпрома, 1964г
Место постройки серийных судов: Тюменский ССЗ

Размеры судна:
— длина габаритная, м: 78,35
— ширина габаритная, м: 15,44
— высота от ОЛ до верхней кромки не съёмных частей, м: 7
— высота борта, м: 2,5
— высота надводного борта при осадке 2,12 м, м: 0,38
— водоизмещение судна с грузом 1850 т, т: 2115
— осадка при водоизмещении 2115 т, м: 2,12
— водоизмещение судна порожнем, т: 264,4
— осадка при водоизмещении 264,4 т, м: 0,32

Грузовая система:
— способ погрузки — закрытый, сторонними средствами — с обоих бортов в танки №22,32,42
— производительность погрузки, м3/ч: 1200
— способ выгрузки — закрытый, из танка №41 (крен на левый борт и дифферент на корму обеспечиваются с помощью балластных танков №31,51,52,53)
— производительность выгрузки, м3/ч: 800

Газоотводная система:
— двухмагистральня: в носовой части — общий стояк на 4 танка, в кормовой на 8 танков

Система заполнения инертными газами: есть

You need to log in to write comments.