Финский лихтер type, design Фин-1000

Other projects: Fin-3000 (Kureyka) · Фин-1200 · Фин-2000 · Фин-720

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

В конце 1944г. после выхода из войны Финляндии с ней начались переговоры о репарациях для СССР в рамках которых было запланировано построить большое количество барж-лихтеров грузоподьемностью около 1000т. Для этого и для постройки парусных судов в Финлндии была создана программа SOTEVA. Первыми строились композитные баржи с грузовым устройством, а в дальнейшем появились проекты стальных лихтеров.

Головная опытная композитная баржа — лихтер строилась на верфи «Rauma-Raahe Oy», Rauma с 1945 года (впервые на этой верфи). Баржа под названием «КАРП» 16 сентября 1946 года была передана СССР в счет военных репараций.

В начале мая 1947 года был сдан в эксплуатацию сухогрузный лихтер «№ 3 Р-Р». В июне 1947 года он получил удостоверение на годность к плаванию и регистровый № М-8023. Вскоре лихтер отбуксировали через Ленинград по ББК на Белое море для треста «Севрыба». Приказом по Северному рыбопромышленному тресту «Севрыба» от 4 декабря 1947 года за № 123 переданный на баланс «Севрыбснаба» лихтер «№ 3 Р-Р» грузоподъемностью 1000 т получил наименование «ЛЕБЕДИН». 30 июля 1948 года лихтер получил приписку в Архангельском порту.

В середине мая 1947 года был сдан в эксплуатацию еще один однотипный сухогрузный лихтер «№ 4 Р-Р». В июне 1947 года он получил удостоверение на годность к плаванию и регистровый № М-8024. Вскоре лихтер отбуксировали через Ленинград по ББК на Белое море для треста «Севрыба». Приказом по Северному рыбопромышленному тресту «Севрыба» от 4 декабря 1947 года за № 123 переданный на баланс «Севрыбснаба» лихтер «№ 4 Р-Р» грузоподъемностью 1000 т получил наименование «НАРЬЯН-МАР». 11 мая 1948 года лихтер получил приписку в Архангельском порту.

--------------------------------------------------------
Несамоходный морской стальной лихтёр г/п 1000 тонн.

Тип судна: сухогрузное несамоходное судно с утопленным ютом, рулевой рубкой на юте, с закрытыми грузовыми трюмами.

Назначение: перевозка леса и генеральных грузов.

Место постройки: Финляндия.

Класс Регистра СССР и район плавания: "Л*IМ", водные бассейны разряда "М", суда с расширенными люками (в Енисейском пароходстве) имеют класс "*О".

Характеристики:
Длина: 64,8 м
Ширина: 12,32 м
Высота борта: 3,6 м
Высота габаритная: 8,18 м
Водоизмещение с грузом: 1338 т
Осадка средняя с грузом: 2,25 м
Водоизмещение порожнем: 332 т (у судов более поздней постройки — 379 т)
Осадка средняя порожнем: 0,58 м
Мест для экипажа: 5

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Photos of unidentified vessels project

Table of vessels of project

Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order

««1 ··· 5 6 789 10 11 ··· 13 »»

Built	Wdwn.	Name	Date	Port

1955	late 1990s	L-1198	06.1994	Жатай
1955	late 1990s	L-1198		Zhatai

1955		LS-700		Моряковка

1955		LS-704		Моряковка

1955	199х	LS-705	01.1992	Моряковка
1955	199х	LS-705		Моряковка

1955		LS-706		Моряковка

1955		LS-707		Моряковка

1955		LS-708		Моряковка

1955	199х	LS-709	11.1993	Novosibirsk
1955	199х	LS-709		Моряковка

1955		LS-710		Моряковка

1955	11.2004	L-1189	03.1994	Осетрово
			01.1992	Осетрово
			09.1965	Osetrovo
		LS-8824		Петрозаводск

1955	1992	LS-8913		Gorky

1955		LS-8914	01.1967	(Russian SFSR)
1955		LS-8914		Khvalynsk

1955		(neizvestno)	06.1974	(Russian SFSR)
1955		LS-8915		Belomorsk

1955	1997	GT-709	04.1995	Vytegra
			12.1992
			07.1965
			10.1964	Балаково
		LS-8918		Gorky

1955	199Х	LS-8923	1992	Медвежьегорск
1955	199Х	LS-8923		Медвежьегорск

1955		(neizvestno)	08.1956	Semipalatinsk
		MT-1083	08.1955	Омск
		LS-8931		Омск

1955	07.2006	LS-8932	06.2002	Petrozavodsk
			03.1993	Медвежьегорск
				Петрозаводск

1955	12.1984	LS-8937		Петрозаводск

1955	11.2004	L-1178	03.1994	Осетрово
			01.1992	Осетрово
			09.1964	Osetrovo
		LS-8938		Петрозаводск

1955		LS-8939	06.1957	Ростов-на-Дону
1955		LS-8939		(Russian SFSR)

1955		GT-70kh	11.1961	Volgograd
1955		LS-8940		Stalingrad

1955		Dudinka	≈ 1999	Omsk
			01.1993	Omsk
			≤ 1972	Омск
		GT-710	04.1963	Peledui
		GT-710	11.1961	Volgograd
		LS-8946		Gorky

1955		LS-8947		Belomorsk

1955		GT-714	03.1965	Gorky
1955		LS-8948		Gorky

1955	12.1987	LS-8949		Петрозаводск

1955		LS-723	10.1973	Novosibirsk
1955		LS-8950		Петрозаводск

1955		LS-8954		Звенигово

1955		LS-8955		Петрозаводск

1955	07.2006	LS-8958	06.2002	Petrozavodsk
			03.1993	Медвежьегорск
				Belomorsk

1955		LS-8959		(Russian SFSR)

1955		L-1190	09.1965	Zhatai
1955		LS-8960		Петрозаводск

1955		LS-8962		Петрозаводск

1955		LS-8964		Петрозаводск

1955		LS-8965		Петрозаводск

1955		LS-8967	06.1957	Ростов-на-Дону
1955		LS-8967		(Russian SFSR)

1955		LS-8969	06.1957	Ростов-на-Дону
1955		LS-8969		(Russian SFSR)

1955		(neizvestno)	08.1956	Semipalatinsk
		MT-1082	08.1955	Омск
		LS-8930		Омск

1955		MT-12	01.1993	Тобольск
1955		MT-12		Тобольск

1955		MT-20		Тюмень

1955	07.1981	MT-21		Тобольск

1955		MT-22		Тобольск

1955		MT-23		Омск

1955	07.1981	MT-42		Тобольск

1955		MT-43		Тобольск

1955		Skala	≈ 2015	Omsk
			2012
			????
		TK-1002	1992	Tomsk
		LS-7khkh		Томск

1955		TK-1003	1992	Tomsk
1955		LS-697		Томск

1955		TK-1004	1992	Tomsk
1955		LS-699		Томск

1955		TK-1005	1992	Tomsk
1955		LS-701		Томск

1955		TK-1006	11.1993	Tomsk
1955		LS-702		Томск

1955		TK-1007	1992	Tomsk
1955		LS-703		Томск

««1 ··· 5 6 789 10 11 ··· 13 »»

Simple view of vessel's list (lines by vessel's records)

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Report a mistake in type's/project's description or name

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.