Финский лихтер type, design Фин-1000

Other projects: Fin-3000 (Kureyka) · Фин-1200 · Фин-2000 · Фин-720

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

В конце 1944г. после выхода из войны Финляндии с ней начались переговоры о репарациях для СССР в рамках которых было запланировано построить большое количество барж-лихтеров грузоподьемностью около 1000т. Для этого и для постройки парусных судов в Финлндии была создана программа SOTEVA. Первыми строились композитные баржи с грузовым устройством, а в дальнейшем появились проекты стальных лихтеров.

Головная опытная композитная баржа — лихтер строилась на верфи «Rauma-Raahe Oy», Rauma с 1945 года (впервые на этой верфи). Баржа под названием «КАРП» 16 сентября 1946 года была передана СССР в счет военных репараций.

В начале мая 1947 года был сдан в эксплуатацию сухогрузный лихтер «№ 3 Р-Р». В июне 1947 года он получил удостоверение на годность к плаванию и регистровый № М-8023. Вскоре лихтер отбуксировали через Ленинград по ББК на Белое море для треста «Севрыба». Приказом по Северному рыбопромышленному тресту «Севрыба» от 4 декабря 1947 года за № 123 переданный на баланс «Севрыбснаба» лихтер «№ 3 Р-Р» грузоподъемностью 1000 т получил наименование «ЛЕБЕДИН». 30 июля 1948 года лихтер получил приписку в Архангельском порту.

В середине мая 1947 года был сдан в эксплуатацию еще один однотипный сухогрузный лихтер «№ 4 Р-Р». В июне 1947 года он получил удостоверение на годность к плаванию и регистровый № М-8024. Вскоре лихтер отбуксировали через Ленинград по ББК на Белое море для треста «Севрыба». Приказом по Северному рыбопромышленному тресту «Севрыба» от 4 декабря 1947 года за № 123 переданный на баланс «Севрыбснаба» лихтер «№ 4 Р-Р» грузоподъемностью 1000 т получил наименование «НАРЬЯН-МАР». 11 мая 1948 года лихтер получил приписку в Архангельском порту.

--------------------------------------------------------
Несамоходный морской стальной лихтёр г/п 1000 тонн.

Тип судна: сухогрузное несамоходное судно с утопленным ютом, рулевой рубкой на юте, с закрытыми грузовыми трюмами.

Назначение: перевозка леса и генеральных грузов.

Место постройки: Финляндия.

Класс Регистра СССР и район плавания: "Л*IМ", водные бассейны разряда "М", суда с расширенными люками (в Енисейском пароходстве) имеют класс "*О".

Характеристики:
Длина: 64,8 м
Ширина: 12,32 м
Высота борта: 3,6 м
Высота габаритная: 8,18 м
Водоизмещение с грузом: 1338 т
Осадка средняя с грузом: 2,25 м
Водоизмещение порожнем: 332 т (у судов более поздней постройки — 379 т)
Осадка средняя порожнем: 0,58 м
Мест для экипажа: 5

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Photos of unidentified vessels project

Table of vessels of project

Order by: Date of Built · Place of Built · Year and Place of Built · Modification · Last Name · First Name · Editor's order

««1 234 5 6 ··· 13 »»

Built	Wdwn.	Name	Date	Port

1950	06.1977	1048		Podtyosovo

1950	03.1982	1049		Podtyosovo

1950	09.1966	1050		Podtyosovo

1950	08.1987	1051		Podtyosovo

1950	12.1984	1052		Podtyosovo

1950	06.1977	1054		Podtyosovo

1950		LK-953	02.1967	Тюмень
		LK-953	11.1966	Черлак
		LK-1053		Черлак

1950	10.1973	LK-690		(Russian SFSR)

1950	10.1973	LK-693		(Russian SFSR)

1950	10.1973	LK-694		(Russian SFSR)

1950	12.1968	LK-938	11.1966	Тобольск
1950	12.1968	LK-1038		Тобольск

1950	01.1973	LK-942	11.1966	Тюмень
1950	01.1973	LK-1042		Тюмень

1950	12.1968	LK-955	11.1966	Омск
1950	12.1968	LK-1055		Омск

1950	09.1970	LK-956	11.1966	Тюмень
1950	09.1970	LK-1056		Тюмень

1950	12.1967	LK-957	11.1966	Тюмень
1950	12.1967	LK-1057		Тюмень

1950	06.1974	LK-959	11.1966	Тюмень
1950	06.1974	LK-1059		Черлак

1950	12.1968	LK-961	11.1966	Омск
1950	12.1968	LK-1061		Омск

1950		LK-962	11.1966	Тобольск
1950		LK-1062		Тобольск

1950	09.1970	LK-963	11.1966	Тюмень
1950	09.1970	LK-1063		Тюмень

1950	06.1974	LK-964	11.1966	Тюмень
1950	06.1974	LK-1064		Омск

1950	07.1967	LK-965	11.1966	Омск
1950	07.1967	LK-1065		Омск

1950	07.1970	LS-4408	10.1969	Leningrad
1950	07.1970	LS-4408		Leningrad

1950	08.1974	LS-4409	10.1969	Leningrad
1950	08.1974	LS-4409		Leningrad

1950	01.1973	LS-4411	10.1969	Leningrad
1950	01.1973	LS-4411		Leningrad

1950	08.1975	LS-4412	10.1969	Leningrad
1950	08.1975	LS-4412		Leningrad

1950		LS-4413	10.1969	Leningrad
1950		LS-4413		Leningrad

1950	12.1971	LS-4414	10.1969	Leningrad
1950	12.1971	LS-4414		Leningrad

1950	10.1973	LS-4415	10.1969	Leningrad
		LS-4415	03.1951	Leningrad
		LS-8607		Петрозаводск

1950	12.1975	LS-692		Каргасок

1950	08.1975	LS-695		Колпашево

1950	10.1974	LS-696		Каргасок

1950	12.1976	LS-8601	≈ 1965	Москва
1950	12.1976	LS-8601		Петрозаводск

1950		LS-8602		Петрозаводск

1950	1989	LS-8604		Петрозаводск

1950	12.1968	LS-8605		Петрозаводск

1950	12.1967	LS-8606		Петрозаводск

1950	12.1968	LS-8608		Петрозаводск

1950	12.1969	LS-8609	????	Петрозаводск
1950	12.1969	LK-8609		Петрозаводск

1950	05.1969	LS-8688		Петрозаводск

01.07.1950		LK-8689		(Russian SFSR)

1951	200х	L-1102	04.1999	Якутск
			06.1994	Сангар
			01.1992	Якутск
			06.1986	Yakutsk
				Zhatai

1951		Likhter-53	10.2003	Khabarovsk
			≈ 1997	Николаевск-на-Амуре
			09.1993
			1992
				Nikolaevsk-na-Amure

1951		LK-971	02.1967	Тюмень
		LK-971	11.1966	Черлак
		LK-1071		Черлак

1951		LK-972	02.1967	Тюмень
		LK-972	11.1966	Омск
		LK-1072		Омск

1951		LK-8690		(Russian SFSR)

1951	12.1975	LK-960	11.1966	Тобольск
1951	12.1975	LK-1060		Омск

1951	09.1970	LK-968	11.1966	Омск
1951	09.1970	LK-1068		Омск

1951	06.1974	LK-969	11.1966	Омск
1951	06.1974	LK-1069		Омск

1951		LS-4405	10.1969	Leningrad
1951		LS-4405		Leningrad

1951		LS-4406	10.1969	Leningrad
1951		LS-4406		Leningrad

««1 234 5 6 ··· 13 »»

Simple view of vessel's list (lines by vessel's records)

List of all types and projects · All vessel's photos of this project

Report a mistake in type's/project's description or name

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.