B-22 (ПНР), тип Carina design

Проект разработан в Польской Народной Республике.
Серия строилась на судоверфи Stocznia Gdanska im. Lenina (ПНР, г.Гданьск).

Всего в 1966-1972 г.г. было построено 18 судов, из которых:
8 — для рыбодобывающей компании "DALMOR" (Польская Народная Республика, г.Гдыня);
10 — для рыбодобывающей компании "NAVIMPEX" (Социалистическая Республика Румыния).

Тип судна: теплоход, большой морозильный рыболовный траулер-завод.
Назначение: лов рыбы донным и разноглубинным тралами, переработка рыбы в мороженую
продукцию, выработка полуфабриката медицинского жира, переработка непищевого прилова
и отходов рыбообработки на кормовую муку и технический жир, хранение и передача
вырабатываемой продукции на транспортные рефрижераторы или транспортировка в порт.
Район плавания: неограниченный
Экипаж и обслуживающий персонал: 103 чел.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Валовая вместимость: 2645 — 2715 рег.т
Чистая вместимость: 1041 рег.т
Дедвейт: 1650 — 1784 т

Длина: 88,02 м
Ширина: 14,53 м
Высота борта: 9,75 м
Осадка: 5,25 м

Марка ГД: дизель "B 3012 SS" (Cegielski-Fiat, ПНР)
Мощность ГД: 1 х 2500 л.с.
Скорость: 13,0 уз.

Общая вместимость грузовых помещений.
Рефрижераторных трюмов: 1553 куб.м (3 трюма, t = -25 град.С)
Жировых цистерн: 61,2 куб.м
Мучных хранилищ: 451 куб.м

Грузовые устройства.
Количество лёгких грузовых стрел: 4
Грузоподъёмность стрел: 1,5 т

You need to log in to write comments.